【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組的電纜線匹配方式

時(shí)間：2021-07-08作者：山東吉瓦發(fā)電機(jī)有限公司瀏覽：311

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• 【青島發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)燃油不完全燃燒原因故障分析

  柴油發(fā)電機(jī)組在啟動(dòng)成功后會(huì)略有一些黑煙，稍等一會(huì)或者帶載后煙色會(huì)變成淡清色。這是屬于柴油發(fā)電機(jī)組的正常煙色。但是啟動(dòng)成功后或者在帶載后煙色一直持續(xù)是黑色或者白色時(shí)就此判斷你的柴油發(fā)電機(jī)的燃油處于不完全燃燒狀態(tài)，柴油發(fā)電機(jī)燃油不完全燃燒故障原因分析如下：分析認(rèn)為有可能是燃油質(zhì)量低劣。燃油質(zhì)量低、進(jìn)氣不通暢，導(dǎo)致空氣濾清器堵塞。當(dāng)然還有其它因素的影響像：1：噴油正時(shí)調(diào)整過早;2：噴油器針閥密封性差，有

• 【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油嘴卡死是什么原因?

  作為大型的柴油發(fā)電機(jī)組，因保養(yǎng)不及時(shí)或是不規(guī)范，則容易引起各零部件的損壞。從較常見的問題來(lái)講，發(fā)電機(jī)的力度不夠啦，電力輸出達(dá)不到機(jī)組的70%等等問題。則要考慮發(fā)電機(jī)的油咀、油泵是否存在堵塞或是磨損。機(jī)組在客戶使用之前都會(huì)對(duì)油咀、油泵進(jìn)行檢查、調(diào)校。噴油嘴其實(shí)就是個(gè)簡(jiǎn)單的電磁閥，當(dāng)電磁線圈通電時(shí)，產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出，形成霧狀，目的是使燃料

• 【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組突然短路的特點(diǎn)

  由于柴油發(fā)電機(jī)直軸和變軸的磁路磁阻的不同，而定子和轉(zhuǎn)子是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的，因而定、轉(zhuǎn)子的互感系數(shù)和自感系數(shù)都不是常數(shù)，用微分方程來(lái)分析，求解較為困難，采用**導(dǎo)閉合回路磁鏈?zhǔn)睾愕脑恚瑥奈锢砀拍钌线M(jìn)行解釋，并導(dǎo)出突然短路時(shí)，在各繞組中出現(xiàn)的短路電流。突然短路的特點(diǎn)：穩(wěn)態(tài)短路時(shí)，由于同步電抗較大，因而其穩(wěn)態(tài)短路電流并不大，而突然短路時(shí)，由于限制其電流的**瞬變電抗很小，而且含有直流分量，因而突然短路電流很大，

• 【青島發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組野外監(jiān)控設(shè)計(jì)的好處是什么

  要知道柴油發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)是以具有很強(qiáng)邏輯控制盒數(shù)據(jù)處理能力的單片微型計(jì)算機(jī)為**，實(shí)現(xiàn)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的檢測(cè)和控制，在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行期間，監(jiān)控系統(tǒng)可對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)、狀態(tài)實(shí)時(shí)檢測(cè)，控制柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。監(jiān)控系統(tǒng)配有通訊功能，可將檢測(cè)的數(shù)據(jù)及運(yùn)行狀態(tài)傳送到監(jiān)控主機(jī)，也可以接受監(jiān)控主機(jī)的指令，控制柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)組在監(jiān)控系統(tǒng)中檢測(cè)下運(yùn)行，其優(yōu)越性能在野外生產(chǎn)中較能體現(xiàn)：可以對(duì)