詞條
詞條說明
今年2月底工信部等7部委聯(lián)合制定《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》,要求落實生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,汽車生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)動力蓄電池回收主體責(zé)任。通過階梯利用、再生利用等辦法,由具備資質(zhì)的企業(yè)按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范進行拆解,從中提取鈷、鎳、錳、鋰等有**的金屬,對其他不可利用的殘余物依據(jù)環(huán)保法進行無害化處置。深圳市融達(dá)鎳鈷技術(shù)有限公司有著十幾年信譽,專業(yè)回收:鋰電池類:新能源汽車電池,聚合物電池,鋁殼電
這個過程的處理方法可以分為物理回收、化學(xué)回收兩類?;瘜W(xué)回收主要有高溫冶金法和濕法冶金法兩種方法;而物理回收則是用低溫降低鋰化合物的化學(xué)反應(yīng)活性來進行處理。具體采用哪種方法,根據(jù)電池種類不同,數(shù)量不同,后續(xù)投入領(lǐng)域不同,選擇的方式也不同。1、隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化步伐的不斷加快,動力電池的產(chǎn)量也在逐年攀升,動力電池回收、再利用領(lǐng)域逐漸成為新的產(chǎn)業(yè)風(fēng)口。當(dāng)動力電池的容量衰減至額定容量的80%以下時,
新能源汽車采用的都是鋰電池,因為鋰電池的續(xù)航里程比較遠(yuǎn),充放電的循環(huán)次數(shù)比較多,壽命比較長。由于低速電動四輪車的續(xù)航里程還是比較有限的,不能完全滿足大眾的日常出行需求,如果想要增加其續(xù)航里程,可以裝上一臺增程器,以此來增加其續(xù)航里程,增加其活動范圍,滿足大眾日常出行需求,實現(xiàn)出行往返自如,不再因半途沒電而舉步維艱。增程器可以直接找廠家購買,廠家直接發(fā)貨,這樣會*一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程
每一年鋰電池?fù)p毀量也持續(xù)提升,終將給自然環(huán)境和資源導(dǎo)致很大的工作壓力。而鋰電池的損毀解決,由于里邊帶有鋰電池電解液不太好解決,對其的收購生產(chǎn)加工變成難點。廢舊鋰電池收購有使用**嗎?針對廢舊鋰電池的用途,我們知道,廢鋰電池中的鈷、鋰、銅及塑膠等均是珍貴資源,具備很高的收購使用**。因而,對廢鋰電池開展科學(xué)合理的解決處理,不但具備明顯的生態(tài)效益,并且有著較好的經(jīng)濟收益。為減輕經(jīng)濟發(fā)展*發(fā)展趨勢而導(dǎo)
聯(lián)系人: 馮先生
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地 址: 廣東深圳龍崗區(qū)橫崗街道新塘坑偉群路58號鐵皮廠房A棟
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