鋰電池輥壓機軸磨損修復(fù)技術(shù)

時間：2022-01-19作者：深圳市鵬翔運達機械科技有限公司瀏覽：1359

深圳市鵬翔運達機械科技有限公司專注于沖片機封口機,烘箱烤箱,鋰電池輥壓機,鋰電池攪拌機,鋰電池實驗設(shè)備,鋰電池涂布機等

• 詞條

  詞條說明

• 鋰電池輥壓機工作原理

  電池較片的軋制是軋輥與電池較片之間產(chǎn)生摩擦力，把電池較片拉進旋轉(zhuǎn)的軋輥之間，電池較片受壓變形的過程。電池較片的軋制不同于鋼塊的軋制，軋鋼是板材沿縱向延伸和橫向?qū)捳沟倪^程，其密度在軋制過程中不發(fā)生變化，而電池較片的軋制是正負極片上電池材料壓實的過程，其目的在于增加正極或負極材料的壓實密度，合適的壓實密度可增大電池的放電容量、減小內(nèi)阻、減小較化損失、延長電池的循環(huán)壽命、提高鋰離子電池的利用率。電池較片

• 微宏動力新打法 2.5C快充系統(tǒng)試水乘用車市場

  微宏動力新打法 2.5C快充系統(tǒng)試水乘用車市場 從**代產(chǎn)品到*四代，從新能源客車到新能源乘用車，微宏動力一直在探索動力電池快充技術(shù)的發(fā)展路徑以及應(yīng)用領(lǐng)域，較終在快充領(lǐng)域練就一身絕技奠定了江湖地位。 截止2018年7月，微宏快充電池系統(tǒng)產(chǎn)品已經(jīng)在**15個國家，160余城市，裝備**過2.4萬余臺公交客車上實現(xiàn)**過20億公里的實際安全運營積累。 “微宏歷史上還沒有一例因為電芯問題引發(fā)的起火事故?！?/p>

• 新能源汽車輕量化淺析

  近年來，新能源汽車發(fā)展已進入快速發(fā)展通道，特別是在去年中國汽車市場銷量整體放緩的趨勢下，新能源車的銷量仍然呈現(xiàn)出猛增的態(tài)勢，全年新能源車銷量達到80萬輛。而中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年中國新能源汽車銷量已達到41.2萬輛，同比增長112%。在此增速下，預(yù)計今年全年累計銷量將首達百萬輛級別。 而據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)測，到2025年傳統(tǒng)燃油車數(shù)量將達到峰值，此后總量將逐漸下行，新能源汽車逐漸上量，到2030年新能

• 磷酸鐵鋰電池的化成工藝與其性能

  電池生產(chǎn)過程中的重要工序，化成時在負極表面形成一層鈍化層，即固體電解質(zhì)界面膜(SEI膜)，SEI膜的好壞自接影響到電池的循環(huán)壽命、穩(wěn)定性、自放電性、安全性等電化學(xué)性能，滿足二次電池密封“免維護”的要求，而不同的化成工藝形成的SEI膜有所不同，對電池的性能影響也存在很大差異。 傳統(tǒng)的小電流預(yù)充方式有助于穩(wěn)定的SEI膜形成，但是長時間的小電流充電會導(dǎo)致形成的SEI膜阻抗增大，從而影響鋰離子電池的倍率放