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詞條說明
汽油發(fā)電機與柴油發(fā)電機的主要區(qū)別1、點燃的類型:在柴油機內(nèi)混合氣是用壓縮成熱量點燃。而在汽油機的氣缸內(nèi)燃油和空氣的混合是用火花塞點燃的。2、燃油的種類:柴油比汽油的揮發(fā)性低,每加侖柴油卻具有較大的熱值。所以,用5dm3柴油比5dm3汽油能獲得更多的功率。3、燃油與空氣的混合:在柴油機內(nèi),柴油與空氣的混合是在柴油被噴入氣缸之后進行的。在汽油機內(nèi),燃油與空氣是在汽化器與進氣管道中混合的。因為混合必須緊
發(fā)電機指以柴油為燃料,以發(fā)電機為動力帶動發(fā)電機發(fā)電的機械組合。一般由發(fā)電機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動蓄電瓶、配電保護裝置等部件組成。主要作為備用電源或臨時電源。發(fā)電機出租的啟動時間15~30s之內(nèi),啟動的控制信號既要保證它在主電源停電時迅速啟動及時供電,同時還要防止其誤啟動。在《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》*302條規(guī)定,明確提出“應(yīng)急電源發(fā)動機的啟動命令必須由正常電源主開關(guān)的輔助接點發(fā)出,而不是由繼
柴油發(fā)電機的錯誤操作方式柴油發(fā)電機在我們生活中可是起到了不可忽視的作用,一切意外情況的發(fā)生,只要有它我們就可以有電,因此我們較需要注重柴油發(fā)電機的使用,在操作時往往會出現(xiàn)錯誤的操作導(dǎo)致影響它的使用壽命,小編為大家整理了以下幾點常見錯誤操作,供大家參考。錯誤操作一:柴油機在機油不足時運轉(zhuǎn)此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此,柴油發(fā)電機起步前和柴油機運轉(zhuǎn)過程中要保證
柴油發(fā)電機使用電壓互感器時的注意事項① 電壓互感器的工作電壓應(yīng)等于或小于互感器的額定電壓。② 電壓互感器的額定容量應(yīng)大于負載的較大容量,以保證其具有相應(yīng)的準確度。電壓互感器在不同準確度時的額定容量。用于計費用的電度表應(yīng)采用準確度為0.5級的電壓互感器,用于一般測量儀表和繼電器應(yīng)采用準確度為1級的電壓互感器,用于估計被測數(shù)值的測量儀表(如電壓表)可采用準確度為3級的電壓互感器。③ 電壓互感器、繼電器
公司名: 聊城安特機械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 王懷帥
電 話: 18678522862
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地 址: 山東聊城高新區(qū)長江路裕昌**26幢1層商業(yè)131號
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500KW柴油發(fā)電機通信三相TO520000ET-W
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