柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生飛車時(shí)要如何處理

時(shí)間：2022-04-05作者：山東鑫隆嘉機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：264

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期不用時(shí)需要注意的事項(xiàng)

  柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期不用時(shí)需要注意的事項(xiàng)柴油發(fā)電機(jī)組作為大中型的發(fā)電設(shè)備，偶爾停電時(shí)會(huì)用到，所以會(huì)有長(zhǎng)時(shí)間不用現(xiàn)象，那么對(duì)于機(jī)器長(zhǎng)期良好的存放時(shí)，應(yīng)注意哪些事項(xiàng)，8千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家為您支幾招：?1、放盡柴油和潤(rùn)滑油。?2、清除外表塵土、油污。?3、用1.2—1.8公斤HC-8號(hào)機(jī)加熱到泡沫消失為止（即無(wú)水機(jī)油）。用1—1.6公斤加入曲軸箱，搖車數(shù)轉(zhuǎn)，使機(jī)油濺至各運(yùn)動(dòng)件表

• 柴油發(fā)電機(jī)電壓過(guò)低或電壓過(guò)高的原因

  柴油發(fā)電機(jī)電壓過(guò)低或電壓過(guò)高的原因柴油發(fā)電機(jī)電壓或高或低都會(huì)影響發(fā)電機(jī)組的使用，這也是設(shè)備常見故障之一，下面來(lái)了解下柴油發(fā)電機(jī)組這樣的原因以及處理方法。一、以下幾點(diǎn)是分析的柴油發(fā)電機(jī)電壓過(guò)高的原因及處理方法：1、原因：轉(zhuǎn)速過(guò)高。處理：減小水輪機(jī)導(dǎo)水翼開度，降低轉(zhuǎn)速。2、原因：分流電抗器鐵芯氣隙過(guò)大。處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調(diào)整氣隙。3、原因：磁場(chǎng)變阻器短路;調(diào)壓失靈。處理：找出短路點(diǎn)，予以消

• 防治柴油發(fā)電機(jī)組散熱器發(fā)生“氣阻”故障的有效方法

  防治柴油發(fā)電機(jī)組散熱器發(fā)生“氣阻”故障的有效方法要知道柴油發(fā)電機(jī)組散熱器是固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前的發(fā)電機(jī)座上的，是一臺(tái)由皮帶驅(qū)動(dòng)的風(fēng)扇把風(fēng)吹進(jìn)散熱器芯，冷卻流過(guò)散熱器的冷卻液。在柴油發(fā)電機(jī)組整個(gè)機(jī)體當(dāng)中，散熱器對(duì)于**機(jī)組正常運(yùn)行至關(guān)重要，若使用不當(dāng)，會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組造成損害，嚴(yán)重者報(bào)廢。? ?柴油發(fā)電機(jī)組散熱器上的蓋子是氣孔和蒸氣閥的組合體。當(dāng)散熱器中的水受熱后壓力升高，蒸汽閥開啟，

• 如何給柴油發(fā)電機(jī)添加冷卻液

  如何給柴油發(fā)電機(jī)添加冷卻液眾所周知，柴油發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定性和實(shí)踐功用的效果都成為了我們選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組關(guān)注的中心問(wèn)題，機(jī)組作為重要的備用電源，雖然在生活中不常見但是卻又真實(shí)的存在于我們身邊，無(wú)論是住宅小區(qū)還是酒店，又或是銀行，醫(yī)院等場(chǎng)所，都有他的身影，那么大家知道柴油發(fā)電機(jī)組添加冷卻液的標(biāo)準(zhǔn)有哪些嗎？下面就跟發(fā)電設(shè)備一起來(lái)了解一下吧。柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液是用于冷卻系統(tǒng)直接冷卻柴油機(jī)的，通常用清潔的淡水