柴油發(fā)電機(jī)組減震工作要做好

時間：2022-04-21作者：山東定邦機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：233

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• 診斷柴油發(fā)電機(jī)組的五種方法

  柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)問題的話，一般都會集中在柴油機(jī)部分，那么當(dāng)出現(xiàn)問題時，大家怎么進(jìn)行診斷呢?其實(shí)，很多時候客戶可以通過一些簡單的方法去診斷。1、聽音法：用聽診器或借助金屬棍，靠近噴油器體的部位，傾聽各缸爆發(fā)的聲音。正常的聲音類似金屬敲擊“當(dāng)當(dāng)”的聲響。若只有“嗬嗬”連續(xù)不干脆的響聲時，則該缸供油太少，或是沒有及時著火。如敲擊很大說明該缸供油量太大或噴油時間過早。2、觀色法：柴油機(jī)工作正常，排出的廢氣

• 夏季預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)組溫度過高的有效方法

  夏季預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)組溫度過高的有效方法在夏季，特別是水冷柴油發(fā)電機(jī)組的溫度過高經(jīng)常會困擾廣大用戶，那么如何才能保證柴油發(fā)電機(jī)組的溫度不會過高呢，接下來就來為你簡單介紹有關(guān)內(nèi)容。正確使用封閉式冷卻系：現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)大部分都采用封閉式冷卻系，散熱器蓋是密封的，并增添了一個膨脹水箱。發(fā)動機(jī)工作時，冷卻液蒸氣進(jìn)入膨脹水箱內(nèi)，冷卻后又流回散熱器，可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失，并可提高冷卻液的沸點(diǎn)溫度。該冷卻系應(yīng)