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詞條說明
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作為大型的柴油發(fā)電機組,因保養(yǎng)不及時或是不規(guī)范,則容易引起各零部件的損壞。從較常見的問題來講,發(fā)電機的力度不夠啦,電力輸出達不到機組的70%等等問題。則要考慮發(fā)電機的油咀、油泵是否存在堵塞或是磨損。機組在客戶使用之前都會對油咀、油泵進行檢查、調(diào)校。噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥,當電磁線圈通電時,產(chǎn)生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出,形成霧狀,目的是使燃料
柴油發(fā)電機組在正常工作時,排出的廢氣幾乎是無色透明的。機組工作不正常時,排出的廢氣則呈黑、白、藍色等異常顏色。發(fā)電機廠家提醒廣大用戶:認真分析煙色異常原因,及時排除故障,不僅省油,也能降低機組的磨損與消耗,而且能較大限度提高柴油發(fā)電機組的工作效率。 下面康沃小編為大家分享柴油發(fā)電機組煙色異常的原因及處理辦法。一、柴油發(fā)電機組冒黑煙原因:噴入氣缸的柴油霧化不好或燃燒不充分,在高溫、高壓下變成黑色炭粒
柴油發(fā)電機的11種錯誤操作方法(1)冷啟動后未暖機就帶負荷運轉(zhuǎn)柴油機冷機啟動時,由于機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機冷卻啟動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)升溫,待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉(zhuǎn);機器起步應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。(2)柴油機在機油不足時運轉(zhuǎn)此時會因機
公司名: 聊城安特機械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 王懷帥
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