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詞條說明
1、對于停機過24h的機組,須先打開試動閥,并起動機油泵。對于停機過7天的機組,應測量勵磁機及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;2、起動燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內。若正常,方可進行正式起動;3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動按鈕等柴油發(fā)動機正常運行后即松開;4、當柴油發(fā)動機運轉后,觀察機油壓力表的指示值,當升到規(guī)定值以上時,停止機油泵,并關閉掃氣泵排
200kw柴油發(fā)電機組機油消耗太快的原因? ? ? ? 柴油發(fā)電機組柴油機壓縮系統磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、當發(fā)現機油消耗過多時,應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油,應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應
柴油發(fā)電機在冬夏兩季溫度調節(jié)有什么重要性? ? ? ? ? 柴油發(fā)電機組在平常的使用過程中一定要注意溫度的調節(jié),才能加的使用,北方的四季分明冬冷夏熱,出現這兩個限的溫度的季節(jié),一定要加注意發(fā)電機組的問題的時時調節(jié),來幫助正常的運轉工作,下面江蘇凱晨柴油發(fā)電機廠家給您提供一個我們公司柴油發(fā)電機組的在冬夏兩季的溫度調節(jié)的一個參考值。 冬季氣溫較低,發(fā)電
【30KW柴油發(fā)電機】發(fā)電機過熱溫度過高的故障原因分析
【30KW柴油發(fā)電機】發(fā)電機過熱溫度過高的故障原因分析柴油發(fā)電機在運行負載時自身會產生一定的熱量而散發(fā)出來,這是一種正?,F象。但是由于柴油發(fā)電機組發(fā)電機自身原因或者客觀條件也會增加溫升,一旦過發(fā)電機所承受溫度范圍將有可能擊穿線圈,導致發(fā)電機燒毀的故障發(fā)生。所以在此與大家聊一聊發(fā)電機溫度過高的原因,以便來預防發(fā)電機溫度過高而引發(fā)電機燒毀的事故的發(fā)生,畢竟發(fā)電機價格也不便宜。導致發(fā)電機在運行中溫度過高
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯系人: 李永振
電 話: 17898856795
手 機: 13381516075
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地 址: 上海奉賢上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5518號
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