30kw三相全自動柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2024-11-11作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：63

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• 30KW汽油發(fā)電機(jī)組散熱器產(chǎn)生的水垢該怎么？

  30KW汽油發(fā)電機(jī)組散熱器產(chǎn)生的水垢該怎么？關(guān)于發(fā)電機(jī)組散熱器產(chǎn)生的水垢該怎么，首先就是把水從散熱系統(tǒng)中排放，然后把管子從柴油機(jī)相連的地方拆開。準(zhǔn)確4%的除銹酸溶液及清水，把酸液倒入水中，切勿反過來進(jìn)行。其次就是等幾分鐘讓其混合，然后把溶液加熱至49℃（120℉），這是高點(diǎn)，不可再高。慢慢地把溶液通過濾帽或一個分枝倒進(jìn)管道，這時(shí)將會沸騰起泡沫。當(dāng)化學(xué)反應(yīng)停止后，把已熱的溶液灌滿散熱器。讓溶液在系統(tǒng)

• 柴油發(fā)電機(jī)組起動后發(fā)電機(jī)發(fā)電，但電壓和頻率不穩(wěn)定故障

  柴油發(fā)電機(jī)組起動后發(fā)電機(jī)發(fā)電，但電壓和頻率不穩(wěn)定故障電壓和頻率不穩(wěn)定故障分析：發(fā)電機(jī)發(fā)電后，其電壓和頻率不穩(wěn)定的故障一般是由于激磁電流不穩(wěn)或勵磁機(jī)剩磁電壓較低所引起的。當(dāng)激磁電流不穩(wěn)或勵磁機(jī)剩磁電壓較低時(shí)，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，定子切割磁力線而產(chǎn)生的交流電壓就會不穩(wěn)定，頻率就會波動。故障原因：1、燃油供給系統(tǒng)的油路中進(jìn)入空氣，使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)2、油路中有堵塞現(xiàn)象3、高壓油泵各分泵供油不均，導(dǎo)致柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)高時(shí)

• 【15KW柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)的基本調(diào)試操作步驟

  【15KW柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)的基本調(diào)試操作步驟? ? ? ? ?柴油發(fā)電機(jī)組是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。主要用于各種主電源和應(yīng)急電源的電力供應(yīng)，也可應(yīng)用于電力推進(jìn)系統(tǒng)的電力供應(yīng)，其重要性不言而喻。因此，發(fā)電機(jī)組在工作前的調(diào)試工作也是必不可少的。下面與大家分享幾點(diǎn)必須試驗(yàn)的步驟。加水先關(guān)掉放水閥門，加入干

• 35kw柴油發(fā)電機(jī)組啟動不了時(shí)這么辦?

  35kw柴油發(fā)電機(jī)組啟動不了時(shí)這么辦?1、檢查發(fā)電機(jī)的蓄電池電壓是否達(dá)到額定電壓DC24V或48V(視不同電壓等級而定)。因發(fā)電機(jī)組平時(shí)處于自動狀態(tài)時(shí)其電子控制模塊ECM對整個機(jī)組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。當(dāng)外部的蓄電池充電器出現(xiàn)故障時(shí)，蓄電池電量得不到補(bǔ)充引起電壓下降。此時(shí)必須對蓄電池充電處理。充電的時(shí)間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急時(shí)，一