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詞條說明
冷卻塔運行時通常噪音在70分貝左右,噪音可嚴重影響附近居民的工作和休息。目前解決噪音的方式就是安裝冷卻塔聲屏障,冷卻塔聲屏障由H型鋼立柱、基礎法蘭底盤、吸音板和安裝配件組成,配件主要有斜撐、內(nèi)筋板、外筋板、柱帽、罩板、卡簧等。冷卻塔聲屏障無論采用哪種材料,安裝時都是預制成固定形狀的單元,然后再固定在H型鋼立柱凹槽內(nèi)。制作冷卻塔的材料人們大多采用鍍鋅板或鋁合金板,原因有下列幾點:1.金屬鍍鋅板或鋁板
1范圍JT/T646的本部分規(guī)定了公路聲屏障的分類原則和分別按照整體結構形式、聲學材料特性、屏體構 造形式、屏體材料劃分的類別。本部分適用于公路聲屏障的分類。2術語和定義下列術語和定義適用于本文件。2.1公路聲屏障 highway noise barrier一種專門立于車輛噪聲源和公路一側噪聲敏感建筑區(qū)域之間的,用以降低公路交通噪聲對敏感區(qū) 域聲環(huán)境影響的構筑物。通常由基礎、屏體、支承構件及必要的
公路隔聲屏障和公路隔音墻有什么區(qū)別 很多客戶都有這樣的問題,請跟隨奧佳寧隔音廠家給你來作答: 公路隔聲屏障:隔聲屏障多樣化以美觀隔聲為主,占地少,透光,是橋梁,高速公路,小區(qū)的首先,而且維護方便。 公路隔音墻:吸聲量大,但不透光,重量也要比隔聲屏障稍重一些,但維修也不麻煩,適用廠房,設備,及普通公路及高速公路的可以選擇。隔音墻以吸聲為主。 所以呢隔聲屏障和隔音墻是沒法比較的,主要還是看客戶要求較適合
1公路聲屏障總體技術要求1.1整體結構形式公路聲屏障整體結構形式應符合JT/T 646. 1中的結構形式,包括直板式、直弧式、折板式、半封閉 式、全封閉式。1.2降噪效果公路聲屏障的降噪效果應根據(jù)噪聲敏感建筑物所在路段的**標值確定,聲屏障的效果應達到設計 降低噪聲目標值的要求。1.3聲學材料公路聲屏障聲學材料應考慮聲學性能、力學性能、防腐性能、*性能和外觀,其技術要求應符合JT/T646.4的規(guī)
公司名: 深州市振泰金屬制品有限公司
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地 址: 河北衡水深州市趙八莊保衡路東側
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