電動(dòng)汽車多時(shí)段動(dòng)態(tài)充電價(jià)格、電壓偏移率及網(wǎng)損策略研究

時(shí)間：2025-02-24作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：139

安科瑞電氣股份有限公司專注于物聯(lián)網(wǎng)儀表,無線測溫裝置,邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān),預(yù)付費(fèi)電表,電力監(jiān)控系統(tǒng),能耗監(jiān)測系統(tǒng),能源物聯(lián)網(wǎng)云平臺,企業(yè)微電網(wǎng)能效管理平臺,企業(yè)微電網(wǎng)解決方案,助力實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰,碳中和等, 歡迎致電 18721098757

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  詞條說明

• 【能效分析】安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)能效管理平臺在某食品加工廠35kV變電站應(yīng)用分析

  摘要：35kV變電站的日常運(yùn)維需要大量的人力物力，通常35kV變電站會設(shè)有變電站綜自自動(dòng)化系統(tǒng)與低壓電力監(jiān)控系統(tǒng)，多套系統(tǒng)應(yīng)用造成運(yùn)維人員的負(fù)擔(dān)，而Acrel-EMS企業(yè)微電網(wǎng)能效管理平臺集測量、控制、保護(hù)及通信等功能于一身，正是解決運(yùn)維資源嚴(yán)重不足現(xiàn)狀的出路，針對不同硬件設(shè)備管理監(jiān)控的需求，Acrel-EMS企業(yè)微電網(wǎng)能效管理平臺可以對規(guī)約進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)時(shí)添加，從而簡化變電站二次接線并切實(shí)降低運(yùn)維成

• 安科瑞李亞俊-醫(yī)院智能照明控制系統(tǒng)解決方案

  1、概述醫(yī)院人流比較密集，科室較多，照明用電在醫(yī)院電能消耗中約占到15%左右。所以合理使用照明控制系統(tǒng)，在提升醫(yī)生和患者的體驗(yàn)情況下大程度使用自然光照明，通過感應(yīng)控制做到人來燈亮，人走燈滅或保持地強(qiáng)度照明，盡量解決照明用電。?ASL1000智能照明控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)場景控制、時(shí)間控制、區(qū)域控制、光照度感應(yīng)控制以及紅外感應(yīng)控制等多種控制方式，能有效避免公共區(qū)域的照明浪費(fèi)，還可以幫助醫(yī)院管理照

• 數(shù)據(jù)中心智能照明控制系統(tǒng)解決方案

  1、概述數(shù)據(jù)中心人流較少，面積大，機(jī)房多，合理使用照明控制系統(tǒng)，通過感應(yīng)控制做到人來燈亮，人走燈滅或保持地強(qiáng)度照明，盡量解決照明用電。?系統(tǒng)在配電箱內(nèi)的模塊主要有總線電源、開關(guān)驅(qū)動(dòng)器、IP網(wǎng)關(guān)、耦合器、干接點(diǎn)輸入模塊等。這些模塊使用35mm標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌安裝。?安裝在控制現(xiàn)場的模塊主要有光照度傳感器、紅外傳感器和智能面板。有人經(jīng)過可以設(shè)定紅外感應(yīng)控制亮燈，人離開后在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)熄燈，

• 淺析安科瑞絕緣監(jiān)測及故障定位系統(tǒng)在碼頭岸電的應(yīng)用

  摘 要：傳統(tǒng)船舶使用柴油發(fā)電機(jī)供電，船舶靠岸時(shí)，為了節(jié)省能源和減少環(huán)境污染，應(yīng)由碼頭岸電供電。隨著船舶大型化，電力系統(tǒng)容量變大，對碼頭岸電的供電容量要求也越來越高。絕緣在線監(jiān)測對碼頭岸電的供電可靠性提供了有效支持。船舶停泊時(shí)對船舶電網(wǎng)絕緣狀態(tài)進(jìn)行在線監(jiān)測也可以依靠岸電絕緣監(jiān)測實(shí)現(xiàn)。絕緣監(jiān)測及故障定位既可以避免一些事故的發(fā)生，也減少了碼頭工作人員和船員檢查配電網(wǎng)絡(luò)是否絕緣良好的工作量。關(guān)鍵詞：碼頭岸