基于無線測(cè)溫系統(tǒng)在高壓電氣設(shè)備上的應(yīng)用研究


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  • 淺述城市綜合管廊消防標(biāo)準(zhǔn)及火災(zāi)研究

    摘要:為系統(tǒng)把握當(dāng)前消防標(biāo)準(zhǔn)化及火災(zāi)研究工作的成果及其不足,簡(jiǎn)述城市綜合管廊基本概念,回顧國(guó)內(nèi)外綜合管廊發(fā)展歷程,分析綜合管廊火災(zāi)危險(xiǎn)性,論述綜合管廊火災(zāi)與交通隧道火災(zāi)的區(qū)別;從基礎(chǔ)問題和實(shí)踐應(yīng)用2個(gè)層面,綜述綜合管廊火災(zāi)研究的成果和總體進(jìn)展;總結(jié)國(guó)內(nèi)外消防設(shè)計(jì)規(guī)范要求的差異和國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展情況,全面展望未來綜合管廊火災(zāi)研究方向。研究結(jié)果表明:基礎(chǔ)問題的研究方法以借鑒交通隧道領(lǐng)域?yàn)橹鳎芯績(jī)?nèi)容有局

  • 關(guān)于城市軌道交通的電力監(jiān)控中心調(diào)度系統(tǒng)研究

    摘? 要 :在城市軌道交通的運(yùn)行過程中,電力監(jiān)控系統(tǒng)很好地監(jiān)控了各個(gè)配電所、電力設(shè)備以及接觸網(wǎng)等的運(yùn)行情況,這對(duì)于城市軌道交通的安全穩(wěn)定運(yùn)行有著關(guān)鍵性的作用。因此,隨著當(dāng)今城市軌道交通事業(yè)的不斷發(fā)展,城市軌道交通的電力監(jiān)控系統(tǒng)越來越受到人們的重視。該文對(duì)城市軌道交通的電力監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行了分析,首先對(duì)城市軌道交通的電子監(jiān)控中心調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行了研究,然后對(duì)城市軌道交通電力監(jiān)控變電所的綜合自動(dòng)化系

  • 建筑工程電氣節(jié)能設(shè)計(jì)與綠色建筑電氣技術(shù)應(yīng)用研究

    摘? 要:針對(duì)建筑電氣系統(tǒng)之中節(jié)能設(shè)計(jì)內(nèi)容與綠色建筑電氣技術(shù)應(yīng)用的問題,首先分析了建筑工程電氣節(jié)能設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容,分別為確保三相平衡、提升功率因數(shù)、控制諧波含量。其次,研究了綠色建筑電力技術(shù),涉及太陽能技術(shù)、光伏建筑一體化技術(shù)、建筑能耗監(jiān)控技術(shù)??偨Y(jié)了建筑電氣節(jié)能設(shè)計(jì)和綠色建筑電氣技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用,包括綠色節(jié)能技術(shù)在動(dòng)力系統(tǒng)、照明設(shè)計(jì)、暖通空調(diào)之中的應(yīng)用。關(guān)鍵詞:建筑;電氣系統(tǒng);節(jié)能設(shè)計(jì);

  • 數(shù)據(jù)中心綜合能效管理解決方案

    摘 要:信息社會(huì)對(duì)數(shù)據(jù)的需求越來也大,數(shù)據(jù)中心已經(jīng)成為*重要的基礎(chǔ)設(shè)置之一,而隨著國(guó)家雙碳政策的逐步推進(jìn),數(shù)據(jù)中心這種能耗密度非常高的建筑也成為減碳行動(dòng)的首要對(duì)象,甚至和傳統(tǒng)的高能耗行業(yè)并列,不少地區(qū)也對(duì)新建數(shù)據(jù)中心能源利用效率(PUE)提出了高要求。原有老舊數(shù)據(jù)中心的機(jī)電系統(tǒng)已落后,需進(jìn)行能效診斷和升級(jí)改造提高PUE。通過能效管理系統(tǒng)研究數(shù)據(jù)中心能耗構(gòu)成,進(jìn)行能效診斷,并針對(duì)性地提出節(jié)能改造主要

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