詞條
詞條說(shuō)明
公交車(chē)身廣告的投放**與策略公交車(chē)身廣告作為一種移動(dòng)的戶(hù)外媒體形式,在當(dāng)今城市營(yíng)銷(xiāo)中占據(jù)著重要位置。這種廣告載體具有強(qiáng)制性觀(guān)看的特點(diǎn),穿梭于城市大街小巷的公交車(chē)自然成為流動(dòng)的視覺(jué)焦點(diǎn)。南通作為長(zhǎng)三角重要城市,其公交網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣泛,為廣告主提供了優(yōu)質(zhì)的傳播平臺(tái)。車(chē)身廣告的較大優(yōu)勢(shì)在于高曝光率。一輛公交車(chē)日均行駛里程約200公里,途經(jīng)商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、學(xué)校等人流密集區(qū)域,按照千人成本計(jì)算,其廣告效益顯著
公交廣告設(shè)計(jì)的三大黃金法則公交廣告作為城市流動(dòng)的風(fēng)景線(xiàn),其設(shè)計(jì)效果直接影響傳播效率。優(yōu)秀的公交廣告設(shè)計(jì)需要把握視覺(jué)沖擊力、信息簡(jiǎn)潔性和色彩辨識(shí)度三大**要素。視覺(jué)沖擊力是公交廣告的首要原則。車(chē)身廣告需要在車(chē)輛行駛狀態(tài)下快速吸**人目光,這要求畫(huà)面主體必須**。通常采用大面積的鮮明色塊或高對(duì)比度配色,配合簡(jiǎn)潔有力的視覺(jué)符號(hào)。人物形象或產(chǎn)品圖片應(yīng)占據(jù)畫(huà)面主要位置,避免過(guò)多細(xì)節(jié)干擾視覺(jué)焦點(diǎn)。動(dòng)態(tài)線(xiàn)路的
公交車(chē)廣告:城市流動(dòng)的風(fēng)景線(xiàn)公交車(chē)廣告早已成為城市街頭一道*特的風(fēng)景線(xiàn)。這種戶(hù)外廣告形式憑借其流動(dòng)性強(qiáng)、覆蓋面廣的特點(diǎn),在眾多廣告媒介中脫穎而出。當(dāng)公交車(chē)穿梭于城市的大街小巷時(shí),車(chē)身上的廣告也隨之進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù)的視線(xiàn),形成**的移動(dòng)展示平臺(tái)。公交車(chē)廣告的較大優(yōu)勢(shì)在于其強(qiáng)制性曝光。不同于電視廣告可以換臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)廣告可以關(guān)閉,公交車(chē)廣告以不可回避的方式進(jìn)入公眾視野。在等車(chē)、走路、開(kāi)車(chē)等日常場(chǎng)景中,人們會(huì)
【鄭州公交廣告】從乘坐公交,談品牌市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)
對(duì)于大多數(shù)人來(lái)講,乘坐公交車(chē)是日常出行的工具之一,孰不知,其中寓意著豐富的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)知識(shí),或者說(shuō)很多行為與現(xiàn)象可用市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)理論進(jìn)行剖析,常人道:營(yíng)銷(xiāo)無(wú)處不在!一、等車(chē)。其實(shí)我們?cè)诘溶?chē)選擇車(chē)次與路線(xiàn)的同時(shí)已經(jīng)導(dǎo)入營(yíng)銷(xiāo)的思維,目的地就是目標(biāo)市場(chǎng),在車(chē)票價(jià)格相同的前提下,我們習(xí)慣選擇不繞路的、行程站牌較少的車(chē)次,就是甄別渠道的效率。二、登車(chē)。在人多車(chē)少的情況下,與其說(shuō)是擠車(chē),不如說(shuō)是擠人,競(jìng)爭(zhēng)度可見(jiàn)一斑,
聯(lián)系人: 張
電 話(huà):
手 機(jī): 18914040349
微 信: 18914040349
地 址: 江蘇蘇州姑蘇區(qū)干將東路636號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: adidasfei.b2b168.com
聯(lián)系人: 張
手 機(jī): 18914040349
電 話(huà):
地 址: 江蘇蘇州姑蘇區(qū)干將東路636號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: adidasfei.b2b168.com