貨運(yùn)市場(chǎng)風(fēng)起云涌，為什么咕叻還能賺錢？

時(shí)間：2020-01-05作者：深圳市咕叻網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司瀏覽：938

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 第一款免費(fèi)又能賺錢的貨代軟件面世了，你知道它叫咕叻嗎？

  咕叻，**空運(yùn)行業(yè)**者 現(xiàn)在的系統(tǒng)、軟件都存在各種各樣的收費(fèi)，一般的分銷管理軟件只能當(dāng)通訊錄使用，沒(méi)有什么實(shí)用功能，甚至不穩(wěn)定。收費(fèi)的軟件還不能有個(gè)人的主頁(yè)，而且沒(méi)有交易也要收費(fèi)。如果自己開(kāi)發(fā)，首先專業(yè)性不能完全滿足，再者成本昂貴，還需要后期維護(hù)?？傊?，就是貴。咕叻包含了市面上系統(tǒng)軟件的功能，而且不需要收費(fèi)。 咕叻免費(fèi)為您提供專業(yè)培訓(xùn) 為了讓加入咕叻的代理能夠輕松攬貨，隨時(shí)接收貨物跟蹤信息，我們

• 【干貨】物流公司貨運(yùn)車輛使用管理指南

  物流貨運(yùn)車輛使用管理 1車輛使用管理原則 **：車輛使用管理是“管、用、養(yǎng)、修”的**個(gè)環(huán)節(jié)，其要點(diǎn)是：定人、定車、定責(zé)任。如果一輛汽車無(wú)專人保管，要做好日常保養(yǎng)是困難的，其燃料消耗考核較無(wú)從下手。所以不但要定人、定車、還要定相關(guān)責(zé)任，并要認(rèn)真考核，落到實(shí)處，否則車輛使用管理將會(huì)成為一句空話。 *二：要加強(qiáng)愛(ài)車節(jié)能教育，包括車輛結(jié)構(gòu)、性能、日常保養(yǎng)作業(yè)范圍、安全節(jié)能操作要點(diǎn)、新車及大修車走合期磨合

• 咕叻-中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)需求趨勢(shì)

  年年刷新“**”、“雙十二”奇跡的是中國(guó)快速成長(zhǎng)的消費(fèi)者群體，在歷經(jīng)了每一個(gè)“剁手節(jié)”的洗禮后，中國(guó)的消費(fèi)者群體逐漸成為推動(dòng)高品質(zhì)物流配送空間需求的主要驅(qū)動(dòng)力。為了較好地展現(xiàn)中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)的未來(lái)需求，我們發(fā)布了《中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)需求趨勢(shì)》報(bào)告，邀你一同展望物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)的前景。 宏觀需求 過(guò)去二十年間，中國(guó)家庭人均消費(fèi)支出隨著可支配收入的增長(zhǎng)而提升，隨之帶動(dòng)了中國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)需求的不斷攀升。日益增長(zhǎng)的

• 咕叻-“傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)”如何晉升到“智慧倉(cāng)儲(chǔ)”

  “傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)”如何晉升到“智慧倉(cāng)儲(chǔ)” 什么是智慧倉(cāng)儲(chǔ) 智慧倉(cāng)儲(chǔ)是物流過(guò)程的一個(gè)環(huán)節(jié)，其應(yīng)用保證了貨物倉(cāng)庫(kù)管理各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性，確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫(kù)存的真實(shí)數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存。在傳統(tǒng)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理，由于倉(cāng)庫(kù)日常管理都是由人工完成的，從而導(dǎo)致信息失誤率高，無(wú)法實(shí)時(shí)較新，嚴(yán)重影響效率。從某種意義上講，倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流管理中占據(jù)著**的地位。現(xiàn)在，越來(lái)越多的第三方倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)公司引入**