中古注塑機(jī)進(jìn)口到國(guó)內(nèi)需要多少費(fèi)用/報(bào)關(guān)流程

時(shí)間：2018-07-24作者：東莞市偉益進(jìn)出口有限公司瀏覽：45

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  舊焊線機(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān)流程 很多工廠在進(jìn)口舊設(shè)備的時(shí)候會(huì)為了一些代理費(fèi)說(shuō)怎么那么貴啊，能不能*點(diǎn)啊等等。首先，代理公司的價(jià)格可能會(huì)真的高了，這要看代理公司拿的是*幾手的價(jià)格；其次，進(jìn)口商應(yīng)該認(rèn)識(shí)到，舊設(shè)備的特殊性，在考慮物流費(fèi)用的時(shí)候不能用普貨的物流費(fèi)用來(lái)做比較，畢竟舊設(shè)備有其特殊性。如果你只是把價(jià)格作為一個(gè)主要考察因?yàn)?，那么我建議貴司還是不要進(jìn)口設(shè)備了，利潤(rùn)跟服務(wù)永遠(yuǎn)是成正比的。選擇了一個(gè)很低的價(jià)格

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  機(jī)器配件進(jìn)口有哪些單證/清關(guān)流程 國(guó)外發(fā)貨到國(guó)外，在國(guó)外中轉(zhuǎn)做完中檢后，再駁船到內(nèi)陸口岸進(jìn)行商檢及報(bào)關(guān)，后交貨給進(jìn)口商。當(dāng)然這種說(shuō)法比較籠統(tǒng)，只要有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的人都會(huì)這么說(shuō)。 近一段時(shí)間一直在考慮一個(gè)問(wèn)題：怎么才能讓客人較直觀，輕而易舉的讀懂，學(xué)到二手設(shè)備進(jìn)口的流程呢？進(jìn)口物流費(fèi)用會(huì)去到多少？對(duì)于客人想知道的真實(shí)訴求，下面我主要就這兩點(diǎn)為大家做一個(gè)詳細(xì)的闡述： 需要提交的資料： 裝箱單，商業(yè)資料，合同

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  出口舊機(jī)器如何辦理通關(guān)手續(xù)和商檢?出口報(bào)關(guān)需要資料：貴廠家（公司）只需要提供貨物裝箱單（如產(chǎn)品名稱、個(gè)數(shù)、箱數(shù)、產(chǎn)品規(guī)格、凈重、毛重、品牌、型號(hào)、報(bào)關(guān)口岸，收發(fā)貨人信息等）。?偉益**提醒注意事項(xiàng)：?貨物出口前要前跟我司確認(rèn)相關(guān)船期及資料事宜。?毛重的數(shù)據(jù)要盡量準(zhǔn)確，以免數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致海關(guān)扣關(guān)?貨物出口流程：?訂艙（訂倉(cāng)）——做柜——提貨

• 出口福田保稅區(qū)一日游報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)代理

  出口福田保稅區(qū)一日游報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)代理? ? ? 加工區(qū)一日游 1.運(yùn)輸成本較中港運(yùn)輸成本較低，兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸往返，交通便利，運(yùn)輸成本較低。 2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本加工區(qū)一進(jìn)一出報(bào)關(guān)費(fèi)，無(wú)雜費(fèi)。 3.倉(cāng)租搬卸成本車輛無(wú)論噸車柜車都*搬卸及更換車車輛，降低了運(yùn)輸及倉(cāng)租搬卸成本，不需倉(cāng)儲(chǔ) 4.估價(jià)成本進(jìn)口如是一般貿(mào)易，進(jìn)口估價(jià)時(shí)加工區(qū)海關(guān)為了鼓勵(lì)新進(jìn)企業(yè)在估價(jià)方面給予一定支持。 5.時(shí)