詞條
詞條說(shuō)明
舊焊線機(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān)流程
舊焊線機(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān)流程 很多工廠在進(jìn)口舊設(shè)備的時(shí)候會(huì)為了一些代理費(fèi)說(shuō)怎么那么貴啊,能不能*點(diǎn)啊等等。首先,代理公司的價(jià)格可能會(huì)真的高了,這要看代理公司拿的是*幾手的價(jià)格;其次,進(jìn)口商應(yīng)該認(rèn)識(shí)到,舊設(shè)備的特殊性,在考慮物流費(fèi)用的時(shí)候不能用普貨的物流費(fèi)用來(lái)做比較,畢竟舊設(shè)備有其特殊性。如果你只是把價(jià)格作為一個(gè)主要考察因?yàn)?,那么我建議貴司還是不要進(jìn)口設(shè)備了,利潤(rùn)跟服務(wù)永遠(yuǎn)是成正比的。選擇了一個(gè)很低的價(jià)格
機(jī)器配件進(jìn)口有哪些單證/清關(guān)流程
機(jī)器配件進(jìn)口有哪些單證/清關(guān)流程 國(guó)外發(fā)貨到國(guó)外,在國(guó)外中轉(zhuǎn)做完中檢后,再駁船到內(nèi)陸口岸進(jìn)行商檢及報(bào)關(guān),后交貨給進(jìn)口商。當(dāng)然這種說(shuō)法比較籠統(tǒng),只要有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的人都會(huì)這么說(shuō)。 近一段時(shí)間一直在考慮一個(gè)問(wèn)題:怎么才能讓客人較直觀,輕而易舉的讀懂,學(xué)到二手設(shè)備進(jìn)口的流程呢?進(jìn)口物流費(fèi)用會(huì)去到多少?對(duì)于客人想知道的真實(shí)訴求,下面我主要就這兩點(diǎn)為大家做一個(gè)詳細(xì)的闡述: 需要提交的資料: 裝箱單,商業(yè)資料,合同
出口舊機(jī)器如何辦理通關(guān)手續(xù)和商檢
出口舊機(jī)器如何辦理通關(guān)手續(xù)和商檢?出口報(bào)關(guān)需要資料:貴廠家(公司)只需要提供貨物裝箱單(如產(chǎn)品名稱、個(gè)數(shù)、箱數(shù)、產(chǎn)品規(guī)格、凈重、毛重、品牌、型號(hào)、報(bào)關(guān)口岸,收發(fā)貨人信息等)。?偉益**提醒注意事項(xiàng):?貨物出口前要前跟我司確認(rèn)相關(guān)船期及資料事宜。?毛重的數(shù)據(jù)要盡量準(zhǔn)確,以免數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致海關(guān)扣關(guān)?貨物出口流程:?訂艙(訂倉(cāng))——做柜——提貨
出口福田保稅區(qū)一日游報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)代理
出口福田保稅區(qū)一日游報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)代理? ? ? 加工區(qū)一日游 1.運(yùn)輸成本較中港運(yùn)輸成本較低,兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸往返,交通便利,運(yùn)輸成本較低。 2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本加工區(qū)一進(jìn)一出報(bào)關(guān)費(fèi),無(wú)雜費(fèi)。 3.倉(cāng)租搬卸成本車輛無(wú)論噸車柜車都*搬卸及更換車車輛,降低了運(yùn)輸及倉(cāng)租搬卸成本,不需倉(cāng)儲(chǔ) 4.估價(jià)成本進(jìn)口如是一般貿(mào)易,進(jìn)口估價(jià)時(shí)加工區(qū)海關(guān)為了鼓勵(lì)新進(jìn)企業(yè)在估價(jià)方面給予一定支持。 5.時(shí)
公司名: 東莞市偉益進(jìn)出口有限公司
聯(lián)系人: 李衛(wèi)
電 話: 0769-22906977
手 機(jī): 15817760328
微 信: 15817760328
地 址: 廣東東莞南城財(cái)津商務(wù)大廈6層
郵 編: 523000
網(wǎng) 址: import2018.cn.b2b168.com
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