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運(yùn)營中如何進(jìn)行亞馬遜站內(nèi)引流 對(duì)于網(wǎng)上經(jīng)營的賣家來說,某種程度上,流量等于銷量、等于利潤,沒有流量,無論再高**的運(yùn)營技巧也都是空談。在亞馬遜平臺(tái)上運(yùn)營,也同樣面對(duì)著如何聚攏更多的流量這樣一個(gè)問題。 流量分兩種:站內(nèi)流量和站外流量。對(duì)于中小賣家來說,站內(nèi)流量是根本,隨著賣家的成長,當(dāng)打造品牌被提上日程時(shí),站外流量也就成了不容忽視的一方面?;谥行≠u家運(yùn)營的角度,我對(duì)亞馬遜站內(nèi)流量的來源以及如何做好亞
旺季將至,亞馬遜Q4季度的不容** 轉(zhuǎn)眼就進(jìn)入九月中旬,2020年Q3季度即將過去。亞馬遜老賣家都知道,下半年是亞馬遜的旺季。我了解到,本季度已經(jīng)過去的兩個(gè)月,不管是品牌入駐亞馬遜的數(shù)量,還是已經(jīng)在運(yùn)營的亞馬遜項(xiàng)目的銷售額,都有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。 這種現(xiàn)象給人一種感覺,就是上半年還在觀望的品牌和沉寂的亞馬遜項(xiàng)目,集中Q3季度井噴。出現(xiàn)這種情況的原因,我認(rèn)為主要有兩點(diǎn)原因: 一個(gè)是下半年的流量紅利。嚴(yán)
亞馬遜賬號(hào)較新死法:合并listing和折扣促銷 各類誤操作,賬號(hào)安全問題很有可能觸發(fā),讓諸多賣家措手不及。 在明文上,亞馬遜不能多賬號(hào)運(yùn)營,但為了以防萬一,做亞馬遜的賣家哪個(gè)不是多平臺(tái)、多賬號(hào)。各類誤操作,賬號(hào)安全問題很有可能觸發(fā),讓諸多賣家措手不及。 1、合并listing,十幾個(gè)大賣賬號(hào)被關(guān) 較近有賣家爆料稱,已有十幾個(gè)亞馬遜大賣家的賬號(hào)被封,而起因是合并listing,平臺(tái)判定理由為“干預(yù)
亞馬遜歐洲站點(diǎn)常見的認(rèn)證及標(biāo)志,你認(rèn)識(shí)哪幾個(gè)?
亞馬遜歐洲站點(diǎn)常見的認(rèn)證及標(biāo)志,你認(rèn)識(shí)哪幾個(gè)? 亞馬遜發(fā)展這么多年以來,歐洲站點(diǎn)在亞馬遜可謂是利潤高風(fēng)險(xiǎn)也大,各種認(rèn)證層出不窮,很多sellers 都栽在沒有做好各種認(rèn)證的這個(gè)坑里, 想要經(jīng)營好自己的歐洲站點(diǎn)也是如履薄冰。 那么,小編今天就帶大家一起來認(rèn)識(shí)認(rèn)識(shí)那些歐洲站的認(rèn)證以及標(biāo)志吧! 一:WEEE注冊(cè) 想必大多數(shù)德國站賣家都收到過亞馬遜的小*,要求提供EAR 注冊(cè)碼,EAR注冊(cè)碼是個(gè)啥?與W
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