【廣州空運(yùn)公司】航空貨運(yùn)費(fèi)率問題

時(shí)間：2021-07-01作者：廣州星速航空貨運(yùn)有限公司瀏覽：837

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• 詞條

  詞條說明

• CIF和CIP條款有什么區(qū)別?CIF和CIP條款分別適用哪種貨運(yùn)方式?

  CIF指賣方承擔(dān)的費(fèi)用為：運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至*目的港。適合的是水上運(yùn)輸方式，并采用的是象征性交貨方式，即賣方按照合同規(guī)定，在裝運(yùn)港港口將貨物裝船并提交全套合格單據(jù)，就完成了交貨義務(wù)。 CIP指賣方承擔(dān)的費(fèi)用為：運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至事實(shí)上的目的地。適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)，保險(xiǎn)也就相應(yīng)地可以是各種運(yùn)輸險(xiǎn)。 CIF是較常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一，也就是：Cost Insurance and Freigh

• 【廣州空運(yùn)價(jià)格】航空貨運(yùn)單的用途?

  航空運(yùn)單有六項(xiàng)功用：（一）航空運(yùn)單是運(yùn)輸合同AWB是發(fā)貨人與航空承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同。與海運(yùn)提單不同，航空運(yùn)單不僅證明航空運(yùn)輸合同的存在，而且航空運(yùn)單本身就是發(fā)貨人與航空運(yùn)輸承運(yùn)人之間締結(jié)的貨物運(yùn)輸合同，在雙方共同簽署后產(chǎn)生效力，并在貨物到達(dá)目的地交付給運(yùn)單上所記載的收貨人后失效。（二）航空運(yùn)單也是貨物收據(jù)航空運(yùn)單是承運(yùn)人簽發(fā)的已接收貨物的證明，在發(fā)貨人將貨物發(fā)運(yùn)后，承運(yùn)人或其代理人就會(huì)將其中一份

• 【廣州航空貨運(yùn)】如何促進(jìn)航空貨運(yùn)業(yè)較快發(fā)展

  提高航空貨運(yùn)增量是關(guān)鍵如何提高貨運(yùn)增量，一方面要做大國(guó)內(nèi)蛋糕，通過破除影響貨運(yùn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的制度性規(guī)定，加強(qiáng)航空貨運(yùn)及物流企業(yè)的對(duì)接，增加適運(yùn)貨物品類。長(zhǎng)期以來，公眾普遍認(rèn)為航空運(yùn)輸較適合于運(yùn)輸高附加值的貨物，這樣的理解并沒有錯(cuò)，但對(duì)高附加值貨物的認(rèn)識(shí)還要與時(shí)俱進(jìn)。比如一些快銷品，盡管其本身**不大，但對(duì)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性要求很高，這就是其附加的時(shí)間**，貨運(yùn)部門需要對(duì)此類物品進(jìn)行深度挖掘，打通生產(chǎn)與消費(fèi)間

• 空運(yùn)價(jià)格是如何計(jì)算的?-大智通物流

  如何計(jì)算空運(yùn)價(jià)格？我相信很多客戶都會(huì)有這樣的想法：為什么他們計(jì)算的空運(yùn)費(fèi)與貨不同？這是因?yàn)樵诳者\(yùn)業(yè)務(wù)中，實(shí)際重量和計(jì)費(fèi)重量有差異。貨物根據(jù)重量分為重貨和泡沫貨，重貨和泡沫貨的計(jì)算公式不同。接下來，小編將向您介紹如何計(jì)算空運(yùn)價(jià)格？ ? ? ? ?如何計(jì)算空運(yùn)價(jià)格？ ? ?通常根據(jù)貨物密度計(jì)算成本。對(duì)于重型貨物，計(jì)費(fèi)重量等于實(shí)際重量，即貨物