詞條
詞條說(shuō)明
很多危險(xiǎn)品從上海港出口,選擇安排拖車(chē)去工廠(chǎng)拉。拖車(chē)有普貨車(chē)和危險(xiǎn)品車(chē)。 危險(xiǎn)品拖車(chē)一般費(fèi)用比普貨車(chē)多30%左右。一來(lái)是危險(xiǎn)品車(chē)少,二來(lái)危險(xiǎn)品車(chē)要求比較多。 很多道路也有限制。 下面具體來(lái)說(shuō)一說(shuō)危險(xiǎn)品分9類(lèi) 第一類(lèi):忽略? ?第二類(lèi):壓縮氣體? ?第三類(lèi):易燃液體? ?第四類(lèi):易燃固體、易燃物品和遇濕易燃物品? ?第五類(lèi)
上海海運(yùn)拼箱到DUBAI目的港收費(fèi)明細(xì)?
上海海運(yùn)拼箱到迪拜船期比較多,每周三班拼箱船,都是直達(dá),航程一般20天左右。上海海運(yùn)拼箱到DUBAI目的港費(fèi)用:PORT HANDLING港口操作費(fèi) 8.14 USD/RT MINIMUM USD30/BLLCL HANDLING 拆箱費(fèi) 34 USD/RTBAF 43 USD/RTPSS 5 USD/RTDPC文件費(fèi) 34 USD/BLD/O換單費(fèi) 136 USD/BLCONTAINER WAS
很多時(shí)候可能聽(tīng)過(guò)疏港這個(gè)詞,危險(xiǎn)品進(jìn)口,或者出口查驗(yàn)遇到疏港很多。先來(lái)說(shuō)說(shuō)上海港口的情況,上海港兩個(gè)碼頭分為外港和洋山。然后出口還有個(gè)海關(guān)監(jiān)管的危庫(kù)叫洋山危庫(kù)。外港代碼2225,洋山港代碼2248,洋山危庫(kù)代碼也是按2225和外港一樣,但是屬于洋山海關(guān)管理。危險(xiǎn)品出口分為直裝和不直裝,不直裝的貨物可以直接送到外港碼頭。但是如果查驗(yàn)的話(huà),有些情況外港不給安排查驗(yàn)的時(shí)候,需要疏港到洋山危庫(kù)去查。需要直
遇到商檢查驗(yàn) 安排如下:**:和工廠(chǎng)確認(rèn),商檢做的是浦江海關(guān),還是外港海關(guān),還是洋山海關(guān)(工廠(chǎng)多半做的是浦江海關(guān))這個(gè)時(shí)候需要工廠(chǎng)去把浦江海關(guān)改成 洋山海關(guān)(船即使在外港 也是改成洋山海關(guān) 想想為什么)*二:和報(bào)關(guān)行確認(rèn),商檢查驗(yàn)需要哪些資料,一般查驗(yàn)資料如下:1.GHS中文標(biāo)簽 英文標(biāo)簽2.MSDS 中文版 英文版3.分類(lèi)鑒定報(bào)告4.包裝性能單5.危包證6.商檢單打勾的文件資料準(zhǔn)備好了發(fā)報(bào)關(guān)行,
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