中老鐵路國(guó)際物流黃金大通道作用顯現(xiàn)


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  • 如何辦理中老鐵路貨物運(yùn)輸?攻略來(lái)了

    如何辦理中老鐵路貨物運(yùn)輸?發(fā)貨人需準(zhǔn)備的工作:1, 中國(guó)出口商提前10天左右提供詳細(xì)的貨物名稱、單件尺寸、重量、總貨量、發(fā)貨地和國(guó)外收貨地址等信息給上海樂(lè)穎國(guó)際貨運(yùn)代理公司2,中國(guó)大部分站點(diǎn)已開(kāi)通中國(guó)到老撾的鐵路運(yùn)輸,如南京、金華、石家莊、成都、青島、廣州、江門(mén)、成都等地,供應(yīng)商可就近選擇適合的站點(diǎn)發(fā)貨收貨人待完成的工作:1. 老撾或者第三國(guó)收貨人收到取貨通知后,攜帶相關(guān)證明材料到車站辦理領(lǐng)貨手續(xù)

  • 中老鐵路10個(gè)月:“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車開(kāi)行突破200列

    記者10月4日從中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)獲悉,截至10月3日中老鐵路已開(kāi)通10個(gè)月,累計(jì)發(fā)送旅客739萬(wàn)人次,累計(jì)運(yùn)輸貨物851萬(wàn)噸(其中跨境貨物154萬(wàn)噸),開(kāi)行的“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車突破200列。“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車是中老鐵路固定循環(huán)的“客車化”貨運(yùn)產(chǎn)品,具有通關(guān)速度快、運(yùn)行速度高、到貨時(shí)間可控等特點(diǎn),自開(kāi)行以來(lái),受到許多跨境運(yùn)輸企業(yè)的青睞和選擇。中老鐵路開(kāi)通以來(lái),中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)為企業(yè)貨

  • 中國(guó)首個(gè)焦炭專列出口老撾 中老鐵路國(guó)際班列實(shí)現(xiàn)雙向滿載高效運(yùn)輸

    5月26日,昆明高新區(qū)中礦公司焦炭國(guó)際專列由騰俊陸港承運(yùn)開(kāi)往老撾萬(wàn)象,為老撾礦產(chǎn)冶煉提供高效能源,這是中老鐵路開(kāi)通運(yùn)行以來(lái),中國(guó)首個(gè)焦炭專列出口老撾,焦炭專列卸貨后,從老撾拉回銅、鋅、錳、鎳等有色金屬,實(shí)現(xiàn)中老鐵路國(guó)際班列雙向滿載高效運(yùn)行。據(jù)中礦公司項(xiàng)目總監(jiān)李巖介紹,首個(gè)專列共運(yùn)輸139噸焦炭,26日中午已到磨憨口岸,預(yù)計(jì)27日早可到老撾萬(wàn)象,6月中旬,該趟專列將運(yùn)載銅、鋅、錳、鎳等有色金屬?gòu)睦蠐?/p>

  • 中老鐵路試水“一單制”:云南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)

    中國(guó)(云南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)(以下簡(jiǎn)稱“云南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)”)中老鐵路“一單制”首單發(fā)車儀式30日在昆明王家營(yíng)西集裝箱中心站舉行。共計(jì)23車46箱滿載云天化集團(tuán)有限責(zé)任公司1200余噸、貨值120余萬(wàn)美元貨物的列車從王家營(yíng)西站緩緩駛出。此次試單經(jīng)鐵路、公路兩種運(yùn)輸方式,將完成從中國(guó)昆明經(jīng)磨憨到老撾萬(wàn)象的跨境運(yùn)輸,采取整列“鐵路快通”通關(guān)模式,使用一張運(yùn)輸單證,并由中國(guó)銀行云南省分行依托該運(yùn)輸單證提供金融

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