詞條
詞條說明
橋面系【floor system;bridge decking】指的是橋梁附屬設(shè)施中,直接承受車輛、人群等荷載并將其傳遞至主要承重構(gòu)件的橋面構(gòu)造系統(tǒng),包括橋面鋪裝、橋面板、縱梁、橫梁、遮板、人行道等。橋面板,加筋肋,縱梁,橫梁等構(gòu)件組成的直接承受車輛荷載作用的橋面構(gòu)造系統(tǒng)。橋面系包括縱梁、橫梁和縱梁間的連接系。橋梁一般由上部結(jié)構(gòu)(橋跨結(jié)構(gòu))、支座(某些橋梁無支座)、下部結(jié)構(gòu)(包括墩臺、基礎(chǔ))和附屬
鋼筋混凝土不利因素鋼筋銹蝕與混凝土的凍融循環(huán)鋼筋銹蝕與混凝土的凍融循環(huán)會對混凝土的結(jié)構(gòu)造成損傷。當(dāng)鋼筋銹蝕時,銹跡擴展,使混凝土開裂并使鋼筋與混凝土之間的結(jié)合力喪失。當(dāng)水穿透混凝土表面進入內(nèi)部時,受凍凝結(jié)的水分體積膨脹,經(jīng)過反復(fù)的凍融循環(huán)作用,在微觀上使混凝土產(chǎn)生裂縫并且不斷加深,從而使混凝土壓碎并對混凝土造成*性不可逆的損傷。在潮濕與寒冷氣候條件下,對鋼筋混凝土路面、橋梁、停車場等可能使用除冰
設(shè)置防撞墻原則一般橋上才設(shè)防撞墻,路上可以設(shè)W板或其他防撞設(shè)施,設(shè)置原則一般為:(1)車輛駛出路外可能造成重大事故的路段。(2)路堤高度大于3m的路段。(3)公路路側(cè)邊溝無蓋板、車輛無法安全穿越的挖方路段。(4)公路縱坡大于或等于6%的路段。(5)連續(xù)長下坡路段。(連續(xù)3km平均縱坡大于等于5.5%)(6)急彎陡坡路段。(7)公路平曲線半徑小于極限較小半徑(125米)的路段外側(cè)(村屯段可考慮提前設(shè)
一,本班主長期從事工作:鋼筋混凝土切割、混凝土切割、橋梁切割、水下混凝土切割、鉆孔、植筋、加固的專業(yè)公司,十余年公司不斷引進**上*的鋼筋混凝土切割鉆鑿設(shè)備與技術(shù),為建筑業(yè)提供高效、低噪音、無粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割、鉆鑿服務(wù)。秉承“服務(wù)建筑,造福大眾”的經(jīng)營理念,把環(huán)保意識融入工程施工的每一環(huán)節(jié)。以嚴(yán)謹?shù)墓芾砟J?、充足的機械設(shè)備、嚴(yán)格的現(xiàn)場安全管理成功完成國內(nèi)外數(shù)千例切割工程,并無出現(xiàn)任何大小
公司名: 廣州佬表混泥土切割鉆鑿科技有限公司
聯(lián)系人: 吳國安
電 話:
手 機: 13687049008
微 信: 13687049008
地 址: 廣東廣州天河區(qū)先烈東路190號首層150房
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網(wǎng) 址: xzf666.b2b168.com
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