德亞工業(yè)級(jí)一體化道閘助力上海虹橋機(jī)場“無感支付”停車場

時(shí)間：2017-08-28作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：601

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機(jī),車牌識(shí)別系統(tǒng),**停車系統(tǒng)等

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  詞條說明

• 德亞智能停車管理系統(tǒng) 打造智能管理模式

  隨著科技的進(jìn)步發(fā)展以及出行條件的改善，大部分的停車場，現(xiàn)在均已采用智能停車管理系統(tǒng)，為尋找停車位、停車場收費(fèi)、物業(yè)管理等提供便利，打造了智能管理模式，大的改善了人們?nèi)粘３鲂猩睢?德亞智能停車管理系統(tǒng)給停車場管理和車主帶來很大的便捷，其采用的車牌識(shí)別技術(shù)，對(duì)車輛進(jìn)行圖像抓拍、進(jìn)行管理和收費(fèi)，提高了車場車輛的通行速度，同時(shí)也提高了整體停車場的運(yùn)行效率。德亞智能停車管理系統(tǒng)擁有多重安全**，可靠的車

• 德亞停車場智能道閘 滿足多樣化需求

  德亞停車場智能道閘憑借創(chuàng)新技術(shù)及精湛工藝，給用戶帶來工業(yè)級(jí)產(chǎn)品的良好體驗(yàn)，現(xiàn)已廣泛運(yùn)用于高校、機(jī)場、海關(guān)、物流園、大型企事業(yè)單位等。道閘是停車場系統(tǒng)組成部件中一個(gè)重要的組成部分，在停車場系統(tǒng)中起到?jīng)Q定性的關(guān)鍵作用。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的質(zhì)量要求也越來越高，德亞停車場智能道閘能夠滿足用戶的不同需求。 德亞停車場智能道閘*有的一體化機(jī)芯，控制簡單可靠，運(yùn)行平穩(wěn)噪音低，可以

• 德亞入駐貴州大學(xué) 校園行車管理系統(tǒng)提升管理效率

  為統(tǒng)一規(guī)范管理學(xué)校車輛以及外來車輛，提升校園安全管理力度，貴州大學(xué)攜手德亞打造了一套全新的校園行車管理系統(tǒng)。東校區(qū)12條車道，西校區(qū)8條車道，全部采用德亞一體化道閘，內(nèi)部車可通過車牌識(shí)別不停車快速進(jìn)出通行，外部車憑車牌識(shí)別入場，出場采用**自助繳費(fèi)模式。 原先的車道需要一臺(tái)道閘、一臺(tái)車牌識(shí)別、一臺(tái)顯示屏，甚至還有補(bǔ)光燈、人工收費(fèi)等，配置繁瑣，不僅施工安裝困難，也不夠簡潔美觀。德亞校園行車管理系

• 德亞工業(yè)級(jí)高速道閘 開啟機(jī)場高效通行新模式

  隨著人們對(duì)出行效率以及方便快捷的追求，駕車或打車到機(jī)場再轉(zhuǎn)乘飛機(jī)已成為普遍現(xiàn)象，各大機(jī)場客運(yùn)量逐年增加，機(jī)場車輛管理問題也日益凸顯。德亞工業(yè)級(jí)高速道閘在機(jī)場的運(yùn)用，有效提升了提高現(xiàn)場運(yùn)行效率。 德亞工業(yè)級(jí)高速道閘穩(wěn)重大氣抬落平穩(wěn)，壽命長且環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。對(duì)于機(jī)場來說，在每次飛機(jī)起降前后都是車流的小高峰，因此機(jī)場對(duì)停車場進(jìn)出口的通暢有較高要求。出口采用德亞工業(yè)級(jí)道閘配合全彩顯示屏，收費(fèi)信息清晰明了，用