德亞智能停車管理系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)車輛定位化管理

時(shí)間：2020-01-05作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：552

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機(jī),車牌識(shí)別系統(tǒng),**停車系統(tǒng)等

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  詞條說明

• 德亞智能停車管理系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)車輛定位化管理

  德亞智能停車管理系統(tǒng)隨著技術(shù)不斷發(fā)展，變得較加智能化，已廣泛運(yùn)用于高校、機(jī)場、海關(guān)、物流園、大型企事業(yè)單位等。德亞智能停車管理系統(tǒng)經(jīng)過不斷創(chuàng)新，在公交停保場建設(shè)的項(xiàng)目中，**對(duì)車輛進(jìn)行定位識(shí)別，實(shí)現(xiàn)了車輛的定位化管理。 公交停保場應(yīng)用的德亞智能停車管理系統(tǒng)包括停車場出入管理系統(tǒng)、場內(nèi)公交車輛定位尋車管理系統(tǒng)等。場內(nèi)車輛進(jìn)出分為東門公交車輛一入一出車道、場內(nèi)二樓一入一出車道，北門小車一入一出車道及人

• 德亞校園車輛管理系統(tǒng) 樹立校園行車管理典范

  德亞校園車輛管理系統(tǒng)結(jié)合進(jìn)出口車輛管理及校內(nèi)測試系統(tǒng)，樹立了校園行車管理的**。大學(xué)校園占地面積大，有不少車輛將校園當(dāng)成馬路通行，車輛對(duì)整個(gè)校園的行車環(huán)境及安全都產(chǎn)生了影響。德亞經(jīng)過多年的摸索和實(shí)踐，逐漸形成了一套規(guī)范的校園車輛管理系統(tǒng)，樹立了門禁管理到校園行車安全管理的典型。 德亞校園車輛管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部車不停車進(jìn)出校園，臨時(shí)車進(jìn)出校園人工放行，避免了車輛隨意進(jìn)出校園，提高了車輛管理秩序。同時(shí)

• 德亞智慧醫(yī)院停車場系統(tǒng) “無接觸”通行助力抗擊疫情

  目前新冠疫情雖沒有得到完全控制，但已曙光在望。醫(yī)院作為感染高發(fā)區(qū)，如何做到出入口車輛無接觸有序通行，減少傳染途徑，是急需解決的問題，也是控制病毒傳播的有效方式。德亞智慧醫(yī)院停車場系統(tǒng)構(gòu)建高效管理系統(tǒng)，多樣化支付方式，真正實(shí)現(xiàn)“無接觸”通行。 醫(yī)院停車場出入口傳統(tǒng)管理模式存在通行速度慢、車輛類型多樣、很難找到車位、出口繳費(fèi)模式單一、人員及收費(fèi)管理難的問題。德亞智慧醫(yī)院停車場系統(tǒng)采用車牌、ETC雙識(shí)別

• 德亞無人值守停車系統(tǒng) 智能化管理提高通行體驗(yàn)

  隨著人工智能、移動(dòng)支付的發(fā)展，智能停車快速發(fā)展，停車場也從有人慢慢轉(zhuǎn)化為無人。德亞**停車系統(tǒng)擺脫了傳統(tǒng)停車場的管理模式，無論是對(duì)于車主還是停車場管理人員來說都是一種較為智能化的管理。 德亞**停車系統(tǒng)以高識(shí)別率車牌識(shí)別為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)車主全程自助繳費(fèi)，促使停車場取消人工收費(fèi)處，既降低了人工成本，又規(guī)避了人工收費(fèi)的風(fēng)險(xiǎn)，可謂一舉兩得。德亞**停車系統(tǒng)擁有簡單穩(wěn)定的系統(tǒng)架構(gòu)以及顯而易見的系統(tǒng)