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時間：2021-09-07作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司瀏覽：123

江蘇海華嘉豪物流有限公司專注于集裝箱海運,國內(nèi)集裝箱運輸,集裝箱海運代理公司等

• 詞條

  詞條說明

• 什么原因?qū)е录b箱海運運價猛增？

  近來，集裝箱海運行業(yè)出現(xiàn)了這樣一個現(xiàn)象：一方面，在疫情影響下，市場蕭條，甚至出現(xiàn)了船運公司倒閉的消息，另一方面，由于部分地區(qū)經(jīng)濟的恢復，集裝箱海運運價猛增，甚至漲價還在繼續(xù)，沒有停下的趨勢。是什么原因?qū)е铝诉\價暴漲呢？ 1、船運公司補償性漲價 目前看來，船運公司并沒有故意控制運力，哄抬市場運價。可能是由于疫情以來，多家航運公司損失較大，隨著需求恢復，航運公司有補償性漲價的行為，這實際也是一種常見的

• 集裝箱運輸市場需求開始回暖

  在過去的三個多月中，由于受新冠疫情的影響，**集裝箱運輸行業(yè)處于低迷時期，集裝箱貨運量相比2019年的同時期降低不少，行業(yè)形勢令人擔憂。值得高興的是，在過去的一周里，一些航線開始恢復，船運公司普遍反映市場需求開始回暖。 盡管需求的增加不是特別明顯，但與疫情期間相比情況已經(jīng)好了很多。相關數(shù)據(jù)顯示，到今年二季度末，亞洲-北歐航線上的集裝箱運輸船的平均載箱量已經(jīng)從1.6萬TEU漲到了1.7萬TEU，需求

• 集裝箱運輸在運輸糧食上是否具有競爭力

  糧食運輸無論是選擇包糧流通、散糧流通或是集裝箱運輸，成本都是一個非常重要的影響因素。通常情況下，集裝箱運輸?shù)倪\價和費用相對較高，那么在運輸糧食時，集裝箱運輸在成本上是否具有競爭力呢? 首先，僅考慮運輸成本。與包糧流通相比，集裝箱運輸在成本上有一-定的優(yōu)勢。如果糧食的年發(fā)運量是10萬T，包裝運輸全程的費用平均為157元/T，而集裝箱運輸則可以節(jié)約37.76元/T，運費為125.24元/T。與散糧流通

• 5G如何擁抱集裝箱海運行業(yè)？

  2019年，華為研究出5G技術(shù)，5G的誕生標志著我國開啟5G商業(yè)時代，正式進入5G元年。集裝箱海運行業(yè)具有很好發(fā)展空間和前景，當然少不了5G的加入。 港口是進行集裝箱海運運輸?shù)幕A設施，我國正在建設智慧港口，在這大潮下，5G技術(shù)正好扮演了“催化劑”這個角色，推動了我國智慧港口建設的進程。華為作為5G技術(shù)的主演，已經(jīng)成立了港口水運拓展部，并且先后與我國大型港口（如：天津港、上海港、廣州港、青島港等）

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