設(shè)備年審不過關(guān)？計(jì)量校準(zhǔn)這些項(xiàng)目易遺漏

時(shí)間：2025-06-19作者：優(yōu)爾鴻信檢測(cè)技術(shù)(深圳)有限公司瀏覽：1

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• 詞條

  詞條說明

• 殘余應(yīng)力分析

  看不見的隱患：殘余應(yīng)力如何影響材料壽命？一把新買的菜刀，初次使用鋒利無比，但用過一段時(shí)間后，即便精心打磨也難以恢復(fù)最初的鋒利度；一座新建的橋梁，設(shè)計(jì)壽命50年，卻在30年后就出現(xiàn)裂紋。這些現(xiàn)象背后，往往隱藏著一個(gè)看不見的"殺手"——?dú)堄鄳?yīng)力。殘余應(yīng)力是材料在加工或使用過程中，由于不均勻的塑性變形、溫度變化或相變等因素，在內(nèi)部形成的自平衡應(yīng)力系統(tǒng)。這種應(yīng)力就像潛伏在材料內(nèi)部的"定時(shí)炸彈"，即使外部

• 塑件力學(xué)性能檢測(cè)

  塑料制品在我們的生活中無處不在，從日用品到工業(yè)零件，其質(zhì)量直接關(guān)系到使用安全。如何判斷塑料制品的質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)？力學(xué)性能檢測(cè)是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。塑料的力學(xué)性能主要體現(xiàn)在強(qiáng)度、韌性、硬度等方面。拉伸試驗(yàn)是最常見的檢測(cè)方法，通過不斷施加拉力，記錄塑料斷裂前的最大承受力。彎曲試驗(yàn)則模擬塑料件在受力時(shí)的抗彎能力，這對(duì)許多承重部件尤為重要。沖擊試驗(yàn)檢測(cè)的是塑料在瞬間受力時(shí)的抗沖擊性能，比如汽車保險(xiǎn)杠這類需要吸收沖擊力

• 我司已成功入圍 2022年度優(yōu)秀第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)名單

  本屆優(yōu)秀第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)評(píng)選活動(dòng)由中國認(rèn)證認(rèn)可協(xié)會(huì)檢測(cè)分會(huì)指導(dǎo)，經(jīng)過“我要測(cè)網(wǎng)2022年度TIC優(yōu)秀第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)”評(píng)審組委會(huì)的資料初審，共99家優(yōu)秀檢測(cè)機(jī)構(gòu)從150余家檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)最終脫穎而出，成功入圍進(jìn)入投票環(huán)節(jié)，目前我司已經(jīng)入圍！2022年度優(yōu)秀第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)-堅(jiān)如磐石入圍機(jī)構(gòu)?優(yōu)爾鴻信檢測(cè)技術(shù)（深圳）有限公司鋼研納克檢測(cè)技術(shù)股份有限公司 ? ??蘇州華

• 關(guān)于汽車內(nèi)/外飾標(biāo)準(zhǔn)匯總

  汽車內(nèi)外飾是車企根據(jù)國家發(fā)行汽車行業(yè)32項(xiàng)汽車標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上延伸出來部分內(nèi)外飾標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)汽車使用環(huán)境所采用的標(biāo)準(zhǔn)不一樣；汽車內(nèi)外飾大多為材料測(cè)試所采用的是SAE，ASTM，ISO居多；主要標(biāo)準(zhǔn)如下：QCT15-1992 汽車塑料制品通用試驗(yàn)方法QCT966-2014汽車塑料件涂層技術(shù)要求CTS-99.02-A2-2018汽車外飾塑料零件通用技術(shù)規(guī)范MTS-F03-03-002-B1-2015外飾塑料件涂