無人駕駛進(jìn)攻物流業(yè) “上路”困境不容忽視

時間：2018-08-03作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：190

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• 物流成我國經(jīng)濟(jì)增長極 快遞快運(yùn)等成為投資熱點(diǎn)

  物流快遞業(yè)的下一個機(jī)會 隨著供給側(cè)改革、“互聯(lián)網(wǎng)+”及“一帶一路”的深入推進(jìn)，物流現(xiàn)代化正呈現(xiàn)出鏈?zhǔn)交?、智慧化和全球化的發(fā)展趨勢 近來，對我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型起到?jīng)Q定性因素的物流業(yè)正在飛速發(fā)展，不僅成為經(jīng)濟(jì)重要的增長極，且已滲透到了每個人的日常生活中，成為人們密不可分的一部分。 可以說，我們正生活在一個以現(xiàn)代物流為支撐的新經(jīng)濟(jì)與新生活時代。 現(xiàn)代社會是互聯(lián)網(wǎng)社會，更是一個物流社會?；ヂ?lián)網(wǎng)發(fā)展幾十年來，只有

• 大變革時代物流企業(yè)如何決勝末端網(wǎng)絡(luò)

  從前幾年物流行業(yè)的爆發(fā)式增長，到近幾年的增速趨于穩(wěn)定，中國物流行業(yè)經(jīng)歷了一個快車道式的“量變”過程。隨著增速紅利的衰減，如今物流企業(yè)的競爭也達(dá)到新的高度：面對干線時效和成本競爭的同質(zhì)化，越來越多的規(guī)?；锪髌髽I(yè)把核心差異能力放在直接接觸客戶的末端網(wǎng)絡(luò)，以此來增加客戶觸點(diǎn)、提升服務(wù)體驗(yàn)。與此同時，末端環(huán)境的復(fù)雜度又在不斷提升，客戶需求、政府監(jiān)管、跨界競爭，都對物流行業(yè)提出了更高的“質(zhì)的要求”，如何從

• 七部委：2019年1月1日起全面供應(yīng)“國六標(biāo)準(zhǔn)”車用汽柴油

  近日，國家**等七部委聯(lián)合發(fā)布公告，自2019年1月1日起，全面供應(yīng)“國六標(biāo)準(zhǔn)”車用汽柴油，同時停售低于該標(biāo)準(zhǔn)的車用汽柴油。根據(jù)公告，2019年1月1日起，全國全面供應(yīng)符合第六階段強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)VIA車用汽油(含E10乙醇汽油)、VI車用柴油(含B5生物柴油)，同時停止國內(nèi)銷售低于標(biāo)準(zhǔn)的車用汽油柴油。 公告要求成品油生產(chǎn)、流通、銷售企業(yè)按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化油品質(zhì)量管理和控制，**清潔油品市場供

• 交通部發(fā)文促兩檢合一 2019年底前實(shí)現(xiàn)全國貨車通檢

  9月30日，交通運(yùn)輸部辦公廳聯(lián)合公安部辦公廳和市場監(jiān)管總局辦公廳發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步落實(shí)道路貨運(yùn)車輛檢驗(yàn)檢測改革政策有關(guān)工作的通知。 此次通知交通部明確表示，加快推進(jìn)道路貨運(yùn)車輛“兩檢合一”改革，2018年10月15日前，具備安檢、綜檢“兩檢合一”資質(zhì)條件的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)(即同一企業(yè)法人，同時具備安檢、綜檢兩項(xiàng)資質(zhì)認(rèn)定)必須全面實(shí)現(xiàn)“一次上線、一次檢測、一次收費(fèi)”。 2018年10月10日前，省級交通運(yùn)輸