：加快大型工礦企業(yè)和物流園區(qū)鐵路線建設(shè)

時間：2018-10-12

作者：蘇州南惠貨運有限公司

詞條
詞條說明
年均服務(wù)人次破千億中國速度令世界驚嘆
記者從2018年全國郵政管理工作會議上獲悉，黨的十八大以來的五年，是郵政業(yè)發(fā)展極不平凡的五年。全行業(yè)在以*同志為核心的黨中央的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞全面建成與小康社會相適應(yīng)的現(xiàn)代郵政業(yè)目標(biāo)，研究提出“五個郵政”“三向三上”“‘1+1’到‘1+3’”“打通上下游、拓展產(chǎn)業(yè)鏈、畫大同心圓、構(gòu)建生態(tài)圈”等一系列重大發(fā)展戰(zhàn)略和政策措施，行業(yè)規(guī)模再上新臺階，發(fā)展質(zhì)效不斷優(yōu)化，對外開放深入推進(jìn)，公共服務(wù)能
中國物流業(yè)醞釀新蛻變
核心提示本年度的“6·18”國內(nèi)零售業(yè)大促，在本周已正式打響。不僅有前臺消費市場的狂熱，更有后臺全國物流商直面增量大考，并在生產(chǎn)方式迭代、科技駕馭與應(yīng)用實戰(zhàn)、效率與成本等方面，同行實現(xiàn)充分較量。 5月31日，在杭州舉行的“2018全球智慧物流峰會”上，中外物流大佬對行業(yè)變革的方向釋放了清晰目標(biāo)：國內(nèi)快遞包裹生產(chǎn)量趨向日均10億件，“新物流”概念漸趨明朗，物流業(yè)降本增效推送中國制造提檔全球競爭力，智
逆向物流已成為綠色經(jīng)濟(jì)重要組成部分
從“6·18”到“**”，單日某一大型電商平臺就會產(chǎn)生數(shù)億張物流訂單，而退貨率達(dá)到6%左右。在我國，從退換貨品、缺陷召回到廢舊回收等，由客戶端回到企業(yè)端的逆向物流尚處于實踐起步階段，很多企業(yè)逆向物流成本占總成本20%以上，遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)國家企業(yè)4%的平均水平。本月起，我國首個逆向物流國家標(biāo)準(zhǔn)《非危液態(tài)化工產(chǎn)品逆向物流通用服務(wù)規(guī)范》(GB/T 34404-2017)正式實施，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。今天(2
發(fā)改委：物流降本增效試點改革即將啟動
今年以來，降低物流成本，減輕實體經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)一直是降成本的一個重點。記者日前從國家發(fā)展和改革委員會了解到，物流降本增效綜合改革試點即將啟動，進(jìn)一步探索破除體制機(jī)制障礙和創(chuàng)新發(fā)展路徑，在加快多式聯(lián)運發(fā)展、解決用地難和融資貴、改善行業(yè)營商環(huán)境等方面取得突破。據(jù)介紹，近年來隨著物流業(yè)降本增效政策的不斷出臺，各相關(guān)部門和地方推進(jìn)政策落實，結(jié)合實際出臺一系列細(xì)化措施，物流降本增效工作取得階段性積極成效。自20