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據(jù)報道,近日印度較大的集裝箱港口尼赫魯港(JNPT)發(fā)生了罷工抗議活動,導(dǎo)致該港口陷入停擺,并暫時關(guān)閉。 據(jù)悉,罷工抗議者擔(dān)心尚未解決的項目影響公民的索賠,在通往港口的州際公路交叉口上進(jìn)行封鎖,與貿(mào)易有關(guān)的卡車被迫停在車道上,并且由于罷工船只在泊位等待了幾個小時,正常的航行時間表和生產(chǎn)力都受到了影響。 在周五當(dāng)日早上,處理印度大部分集裝箱貨運的尼赫魯港(JNPT)所有的貨運和船舶運營被迫關(guān)閉。 港
有小伙伴透露,上海外港貌似又要出新規(guī)定了,是關(guān)于“外港通關(guān)時效”的通知。 “現(xiàn)接通知關(guān)于申報外港關(guān)區(qū)報關(guān)時效的通知,凡是申報外港關(guān)區(qū)的報關(guān)單,要求自貨物進(jìn)港后不晚于6小時內(nèi)(也有4小時內(nèi)的說法)關(guān)單申報完成。若**過規(guī)定時限內(nèi)申報,將造成我司資質(zhì)的降低,從而導(dǎo)致部分通關(guān)環(huán)節(jié)上無法獲得海關(guān)的通關(guān)便捷?!?相信大家看完的**時間心情也跟小編一樣復(fù)雜,畢竟貨物運輸過程中有太多未知因素,非要按照這樣執(zhí)行的話
上海海關(guān)明確出口直接改配和落裝貨物的相關(guān)事宜
為進(jìn)一步完善海關(guān)監(jiān)管體系,提高貨物通關(guān)效率,加強對出口直接改配、落裝貨物的實際監(jiān)管,規(guī)范辦事程序,根據(jù)《*人民共和國海關(guān)法》、《*人民共和國海關(guān)進(jìn)出境運輸工具艙單管理辦法》(海關(guān)總署令*172號公布,根據(jù)海關(guān)總署令*235號、*240號修改)及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,現(xiàn)就相關(guān)事項公告如下: 一、本公告適用于上海海關(guān)管轄范圍內(nèi)以水路運輸或航空運輸方式向海關(guān)辦理出口手續(xù)的口岸清關(guān)、出口轉(zhuǎn)關(guān)、跨關(guān)區(qū)
據(jù)了解,加拿大郵政工人正式罷工于10月22號開始,一直到現(xiàn)在,工人和郵政之間還是沒有談妥,罷工還在進(jìn)行中。 加拿大郵政工人工會(CUPW)的罷工已經(jīng)造成了郵件嚴(yán)重積壓和延誤。 多倫多現(xiàn)在也關(guān)閉了其處理中心,嚴(yán)重影響處理郵件和包裹的工作。多倫多有180多輛滿載包裹和郵件的拖車閑置著,工會在不到一個月的時間里*三次關(guān)閉了該設(shè)施,這不僅會影響郵局在該地點的運作,還會阻礙郵件和包裹流入派遞設(shè)施。 盡管調(diào)解
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