詞條
詞條說明
海運集裝箱液袋,是一種新型的集存儲、包裝功能于一體的適用于散裝非危險液體或化學制品的運輸容器。 它的存在創(chuàng)造了一種新型運輸模式,打破了傳統(tǒng)的罐裝運輸,可以節(jié)約成本,解放人力,來看看它的優(yōu)點在哪: 1、包裝環(huán)節(jié): 例如:200升的油,裝80個鐵桶,單價在150元/個,那么總價在12000, 然而要是換成液袋,單1個液袋就可以裝到24000升,1個液袋成本只有1500左右; 原需要6個鐵桶海運集裝箱裝
在操作國內海運集裝箱海上運輸業(yè)務時需要注意以下事項: 1.貨物品名如實申報; 2.貨物重量(含包裝)如實申報; 3.對海運集裝箱進行足額投保; 4.裝、卸貨時請先檢查箱體、核對箱號、封號等信息; 5.貨物裝好后,需要貨主自己或者監(jiān)督司機及時上鎖封,并檢查是否鎖上; 6.如有貨物出庫單或者貨物明細之類的單據需要帶給收貨人,請?zhí)崆案嬷淼膶尤藛T,不要私自給裝貨司機。 以上就是關于集裝箱海運操作需要
什么是集裝箱海運提單?關于海運提單又有哪些注意事項呢? 海運提單有三類:記名提單、不記名提單和指示提單。 straight B/L即記名提單,指列明收貨人姓名的提單,該提單不得轉讓,承運人需要向提單注明的收貨人交貨。 Open B/L也稱Blank B/L, Bearer B/L,即不記名提單,指提單收貨人一欄不注明姓名,這一提單可不背書轉讓,承運人憑提單放貨。 還有一類就是指示提單,指根據提單上
海運集裝箱運輸行業(yè)2020年面臨的挑戰(zhàn)有變嗎?
海運集裝箱運輸行業(yè)為**貿易帶來了不少便利和受益,2019年曾有業(yè)內人士預測,2020年這個行業(yè)會面臨幾項挑戰(zhàn),如今在疫情的影響下,這些挑戰(zhàn)如何了? 一、 IMO2020 2019年IMO宣布2020年1月1日開始實施百分之0.5限硫令,曾預測限硫令可能導致短期內燃油供應混亂,也有人稱新令會造成短暫性的麻煩,但并不會導致整個海運集裝箱運輸行業(yè)陷入困境。如今在疫情的影響下,限硫令暫時處于邊緣化,它的
公司名: 江蘇海華嘉豪物流有限公司
聯(lián)系人: 李笑笑
電 話:
手 機: 15061563661
微 信: 15061563661
地 址: 江蘇無錫江陰市浦江路115號418室
郵 編: 214400
網 址: hhjhwl.b2b168.com
公司名: 江蘇海華嘉豪物流有限公司
聯(lián)系人: 李笑笑
手 機: 15061563661
電 話:
地 址: 江蘇無錫江陰市浦江路115號418室
郵 編: 214400
網 址: hhjhwl.b2b168.com