關于推動我國內貿集裝箱海運行業(yè)的措施

時間：2021-03-17

作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司

詞條
詞條說明
集裝箱運輸方式是一種效率高的運輸方式
集裝箱運輸是一種“門一門”運輸。這里的“門一門”，一端是指制造企業(yè)的“門”，另一端是指市場的“門”。所謂“門一門”，就是從制造企業(yè)將終消費品生產完畢，裝入集裝箱后，不管進行多長距離、多么復雜的運輸，中間不再進行任何裝卸與倒載。這種效率高主要體現(xiàn)在兩個方面：一是時間上的效率高：由于集裝箱在結構上是高度標準化的，與之配合的裝卸機具、運輸工具船舶、卡車、火車等、也是高度標準化的，因此在各種運輸工具之間
集裝箱貨運代理公司如何提高服務水平
加入WTO后，我國集裝箱貨運代理公司面臨著優(yōu)勢與劣勢、機遇與挑戰(zhàn)共存，要求經營者頭腦清醒，抓住機遇，揚長避短短，研發(fā)適合自己的發(fā)展模式和業(yè)務目標要不斷提高對物流觀念的新認識，現(xiàn)代的產品日新月異，跟上時代的步伐成為我們常見的名詞；集裝箱貨運代理公司就是要清晰的認識自身的不足，提高生產技術和管理技術，**的突飛猛進和計算機信息網絡的日益普及，促使傳統(tǒng)物流在不斷向現(xiàn)代意義上的物流轉變，其主要內涵包
關于內貿集裝箱海運有哪些常識？
內貿集裝箱海運的這些常識你一定要知道。 1、海運相比于空運和汽運會比較慢。海上未知狀況比較多，但是運價相對便宜也是其優(yōu)點。 2、海運容易延期。在海上運輸會因為天氣、碼頭等原因造成大霧封航和等泊位等情況耽誤船期。 3、內貿集裝箱海運中途環(huán)節(jié)多。海運包括裝車，配走船，送貨，如果一個環(huán)節(jié)疏忽了，會耽誤貨物的到港時間。 4、裝貨需要提**天或兩天派單給貨代。走海運不像汽運，它的環(huán)節(jié)多，你下達裝貨單子，貨代
內貿集裝箱海運企業(yè)發(fā)展需要注意的問題
內貿集裝箱海運發(fā)展至今已有20多年歷史，在我國社會經濟發(fā)展中發(fā)揮著巨大的作用。近年來，在**航運業(yè)掀起兼并重組浪潮的同時，我國集裝箱航運業(yè)也在加速洗牌。內貿集裝箱海運相較于外貿集裝箱航運，市場準入門檻較低，這也導致企業(yè)實力參差不齊，實力弱的容易被淘汰。那么如何持續(xù)發(fā)展需要注意幾點問題。其一，提高資金風險意識。由于業(yè)務的增多，且各項應付賬款賬期較長，當發(fā)生經營不善的情況，或者雜費等應付賬款規(guī)模擴