危險(xiǎn)品海運(yùn)出口有哪些要求？

時(shí)間：2021-10-25作者：上海丹吉士國(guó)際物流有限公司瀏覽：209

上海丹吉士國(guó)際物流有限公司專注于危險(xiǎn)品貨代,危險(xiǎn)品拼箱,危險(xiǎn)品訂艙等

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  詞條說明

• 上海危險(xiǎn)品出口到韓國(guó)有哪些要求

  上海港危險(xiǎn)品海運(yùn)出口到韓國(guó)不外乎兩個(gè)港口一共釜山港BUSAN,另外一個(gè)是仁川港INCHON。 上海危險(xiǎn)品拼箱到釜山港較小方要求是2CBM 上海危險(xiǎn)品拼箱到仁川港較小方要求是3CBM 一般來說普貨到釜山或者是仁川港都是直達(dá)的。但是危險(xiǎn)品拼箱不一樣，危險(xiǎn)品拼箱很多時(shí)候到仁川港需要從釜山中轉(zhuǎn)過去。 主要是因?yàn)槲ｋU(xiǎn)品拼箱市場(chǎng)比較小決定的。危險(xiǎn)品拼箱有很多限制，很多貨物不能拼箱，要么就是和其他類別相互沖突，

• 海運(yùn)出口改配和漏裝有什么區(qū)別？

  改配和漏裝都是針對(duì)單航次沒有成功出運(yùn)的貨物，的操作流程。有很多因素導(dǎo)致貨物沒有成功出運(yùn)。 改配和漏裝較大的區(qū)別就是一個(gè)需要重新報(bào)關(guān)，一個(gè)不需要重新報(bào)關(guān)。 改配：重新去訂新的倉位，等船公司放倉位下來，之前已經(jīng)報(bào)關(guān)放行的，需要去申請(qǐng)刪單重新報(bào)關(guān)。 漏裝：不需要重新去訂倉位，已經(jīng)報(bào)關(guān)放行的，不需要重新報(bào)關(guān)，等新的船來直接裝船。 很顯然漏裝較簡(jiǎn)單，費(fèi)用也少，但是有一點(diǎn)需要注意，危險(xiǎn)品不能做漏裝，只能去改配

• 出口易燃液體到韓國(guó)釜山仁川要求

  易燃液體是危險(xiǎn)品，出口需要按照危險(xiǎn)品來訂艙。 危險(xiǎn)品訂艙出口的話比普貨要復(fù)雜一些，操作上面時(shí)間周期也長(zhǎng)一些。 易燃液體一般是3類危險(xiǎn)品，主要屬性是閃點(diǎn)。MSDS*9項(xiàng)會(huì)寫閃點(diǎn)。*14項(xiàng)是運(yùn)輸信息。 危險(xiǎn)品要是整柜出口到韓國(guó)，不管是釜山還是仁川港都是直達(dá)的，直接到。 危險(xiǎn)品要是拼箱出口到韓國(guó)。到釜山是直達(dá)的，到仁川需要從釜山港中轉(zhuǎn)過去。主要是因?yàn)槲ｋU(xiǎn)品拼箱市場(chǎng)貨源比較少。 危險(xiǎn)品整柜一周一般有三班船

• 上海危險(xiǎn)品報(bào)關(guān)需要分類鑒定報(bào)告嗎？

  現(xiàn)在已經(jīng)很多報(bào)關(guān)行要求在沒有商檢的情況下，需要提供分類鑒定報(bào)告來證明。 根據(jù)海關(guān)新規(guī)在?；纺夸浝锩娴呢浳铮还蹾S編碼是否有監(jiān)管條件，出口一律需要做商檢。如果沒有商檢，報(bào)關(guān)行需要你提供分類鑒定報(bào)告來證明。 因?yàn)榉诸愯b定報(bào)告上面是有明確的寫這個(gè)貨物是否在?；纺夸浀?。 分類鑒定報(bào)告可以看到你這個(gè)貨物是普貨還是危險(xiǎn)品，如果是危險(xiǎn)品的話，可以看到UN,CLASS等。做危包證的時(shí)候，上面的UN.CLAS