出口退運(yùn)時(shí)，直接退運(yùn)和保稅區(qū)退運(yùn)的區(qū)別是什么

時(shí)間：2022-02-15作者：深圳市建富國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：474

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• 在越南海運(yùn)出口中，貨主和貨代各自負(fù)責(zé)哪些單證？

  在越南海運(yùn)出口中，貨主和貨代各自負(fù)責(zé)哪些單證？在**海運(yùn)過程中，如果有一個(gè)好的貨代公司，與貨主分工合作，各司其職，那么整個(gè)操作流程就會(huì)變得非常簡(jiǎn)單。而如果遇到的貨代公司并不那么正規(guī)，那么較有可能會(huì)和貨主之間出現(xiàn)相互扯皮的現(xiàn)象，影響貨物的順利出口。今天，小編就和大家一起來了解一下，在**海運(yùn)出口過程中雙方各自需要負(fù)責(zé)哪些單證。一、貨主提供的出口單證：如果有一個(gè)好的貨代，其實(shí)貨主需要做的事情還是非常少

• 一文讀懂綜合保稅區(qū)內(nèi)保稅維修業(yè)務(wù)怎么做

  為貫徹落實(shí)《**關(guān)于促進(jìn)綜合保稅區(qū)高水平開放、高質(zhì)量發(fā)展的意見》(國(guó)發(fā)〔2019〕3號(hào))要求，近日，商務(wù)部、生態(tài)環(huán)境部、海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布了《商務(wù)部 生態(tài)環(huán)境部 海關(guān)總署關(guān)于支持綜合保稅區(qū)企業(yè)維修業(yè)務(wù)的公告》(商務(wù)部 生態(tài)環(huán)境部 海關(guān)總署公告2020年16號(hào)，以下簡(jiǎn)稱《聯(lián)合公告》)，明確了綜合保稅區(qū)(以下簡(jiǎn)稱綜合保險(xiǎn)區(qū))企業(yè)維修業(yè)務(wù)的范圍、程序和要求?！堵?lián)合公告》發(fā)布后，綜合保險(xiǎn)區(qū)企業(yè)可開展航空航

• 為企業(yè)能實(shí)際解決難題的出口退運(yùn)方法

  為企業(yè)能實(shí)際解決難題的出口退運(yùn)方法?????出口退運(yùn)是現(xiàn)在眾多企業(yè)遇到的頭痛問題，在如何判斷退運(yùn)方式，是其比較重要的關(guān)鍵。往往選擇出口退運(yùn)主要還是看具體的操作選擇：1、產(chǎn)品本身沒有問題，只是客戶沒有付貨款，或者某些國(guó)家頻繁更改產(chǎn)品的檢測(cè)元素，導(dǎo)致無(wú)法清關(guān)或者退貨的，可通過更換客戶，或者產(chǎn)品包裝等，可以考慮在保稅區(qū)內(nèi)操作，流程簡(jiǎn)單，相對(duì)傳統(tǒng)退運(yùn)回工廠

• 【越南海運(yùn)】海運(yùn)方式有哪些

  海運(yùn)方式有哪些?海運(yùn)不僅僅是整箱和拼箱，整箱和拼箱僅針對(duì)集裝箱運(yùn)輸而言。集裝箱運(yùn)輸只是眾多運(yùn)輸方式的一種較常見的運(yùn)輸方式。我們通常所說的海運(yùn)主要是指：集裝箱整箱和集裝箱拼箱（集裝箱船），這兩種較常見。集裝箱分為很多種類，較常見的是普通干貨集裝箱20GP，40GP和40HC。還有冷凍集裝箱，開**集裝箱，框架集裝箱，牲畜集裝箱，罐式集裝箱，掛衣集裝箱等。除了集裝箱船，還有很多其他類型的船舶，