：“互聯(lián)網+”推進物流信息安全

時間：2020-01-05

作者：蘇州南惠貨運有限公司

詞條
詞條說明
如何做物流運輸管理？看看物流老板們總結的車隊管理經驗！
老話說“不想當將軍的士兵不是好士兵”，卡車司機們在沒日沒夜開車的時候肯定也都幻想過什么時候能夠自己當老板，開一家物流公司，組織一個車隊，發(fā)號施令賺大錢。如果你也想有朝一日自己去當老板管車隊，不妨看看這篇物流老板們總結的車隊管理經驗! 車隊管理一直是物流運輸企業(yè)經營者們面臨的一個難題。“寧帶千軍萬馬，不帶車隊一兵一卒”，流傳在業(yè)界的這句話充分說明了這個問題。而在車隊管理工作中，最難也最重要的就是駕駛
從瓦塘到日照瓦日鐵路打通“三西”運輸任督二脈
瓦日鐵路，是屬于山西省梁市瓦塘鎮(zhèn)到山東日照港的一路列車，主要圍繞煤炭貨運出發(fā)，在助力“三西”地區(qū)(山西、陜西、內蒙西)的產業(yè)運輸方面發(fā)揮著重要作用。近日，這里已經開行了高達萬噸的重載列車，讓我們看到很多值得期待的成分，因為這樣的運輸工程將會帶動鐵路發(fā)展在未來貨運方面的進度與崛起，將會帶給我們更多的驚喜與啟發(fā)。瓦日鐵路的這一舉動，會對未來的運輸動力以及對山西、陜西和內蒙西這三大地域帶去非凡體驗和帶
智能物流大戰(zhàn)核心是機器人
隨著電商巨頭的積極布局，新銳公司的迅速崛起，和傳統(tǒng)企業(yè)的強勢切入，如今，越來越多的企業(yè)加入到了智慧物流機器人的布局研發(fā)中來。根據(jù)權威機構Tractica 的預測，到2021年全球倉儲和物流機器人出貨量將激增至62萬部，中國企業(yè)仍有巨大發(fā)展空間沒有機動車輛的轟鳴，沒有工作人員的頻繁走動，只看到自動導引車(AGV)在快速移動、碼垛機器人在舉重若輕地搬運貨物——這是以往人們想象中的“智慧物流”。如今，這
與國外相比，中國冷鏈物流存在哪些缺失？
隨著中國冷鏈物流行業(yè)的起步，企業(yè)也在逐步發(fā)展，但離專業(yè)化與規(guī)范化仍相去甚遠。冷鏈運營模式需要升級，分工需要明確，相關法規(guī)也需進一步完善。存在發(fā)展空間也就意味著存在機會，至于需要多久時間才能真正實現(xiàn)質的提升，還需拭目以待。近日，能夠治療癌癥的嵌合抗原受體T細胞免疫療法上市。但該療法普及的關鍵問題在于運輸，而全球頂級冷鏈物流服務供應商Cryoport恰好能夠完成這一任務。 ? 冷鏈，是運