東營小區(qū)道閘|車牌自動識別系統(tǒng)案例-濟(jì)南魯冠智能科技有限公司

時(shí)間：2020-01-03作者：濟(jì)南魯冠智能科技有限公司瀏覽：571

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• 詞條

  詞條說明

• 車牌自動識別管理系統(tǒng)的原理

  原理就是通過攝像機(jī)拍攝道路上行駛的車輛圖像進(jìn)行車牌號碼的識別，過程涉及：車輛檢測—圖像采集—預(yù)處理—車牌定位—字符分割—字符識別—結(jié)果輸出。 車輛檢測：可采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達(dá)檢測技術(shù)、視頻檢測等多種方式感知車輛的經(jīng)過，并觸發(fā)圖像采集抓拍。 圖像采集：通過高清攝像抓拍主機(jī)對通行車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、不間斷記錄、采集。 預(yù)處理：噪聲過濾、自動白平衡、自動曝光以及伽馬校正、邊緣增強(qiáng)、對比度調(diào)整等。

• 如何選購車牌識別

  車牌識別系統(tǒng)應(yīng)該這樣選擇： 車牌識別系統(tǒng)，有三個指標(biāo)，即識別率、識別速度和后臺管理系統(tǒng)。當(dāng)然，前提是系統(tǒng)要能夠穩(wěn)定可靠的運(yùn)行。 一、識別率 一個車牌識別系統(tǒng)是否實(shí)用，較重要的指標(biāo)是識別率。**交通技術(shù)作過專門的識別率指標(biāo)論述，要求是24小時(shí)全天候全牌正確識別率85%-95%。啟動成功的車牌識別系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中已經(jīng)達(dá)到了全牌正確識別率99.7%以上。 1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數(shù)/實(shí)

• 濟(jì)南道閘廠家批發(fā)-車牌自動識別系統(tǒng)安裝-濟(jì)南魯冠智能科技有限公司

  智能停車場管理系統(tǒng)，是現(xiàn)代化停車場車輛收費(fèi)及設(shè)備自動化管理的統(tǒng)稱。是將停車場完全置于計(jì)算機(jī)統(tǒng)一管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。他以感應(yīng)卡IC卡或ID卡（較新技術(shù)有兩卡兼容的停車場）為載體，通過智能設(shè)備使感應(yīng)卡記錄車輛及持卡人進(jìn)出的相關(guān)信息，同時(shí)對其信息加以運(yùn)算、傳送并通過字符顯示、語音播報(bào)等人機(jī)界面轉(zhuǎn)化成人工能夠辨別和判斷的信號，從而實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、車輛管理等目的。jnlgzn停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化

• 車牌識別停車場管理系統(tǒng)的工作流程

  車牌識別停車場管理系統(tǒng)的工作流程說明： 1)車輛進(jìn)入： ①、車輛駛?cè)胲嚺谱R別系統(tǒng)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。 ②、車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌識號，然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別。 ③、通過車牌號數(shù)據(jù)來判斷是否內(nèi)部車輛，做到道閘自動開啟。外來車輛需人工確認(rèn)。黑名單比對。 ④、閘機(jī)放行，同時(shí)記下車輛進(jìn)入時(shí)間。整個過程自動完成，無須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài)，無暫停。 2)車輛離