詞條
詞條說(shuō)明
廢舊鋰電池回收:鋰電池有望主導(dǎo)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)
廢舊鋰電池回收:鋰電池有望主導(dǎo)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)?廢舊鋰電池回收相對(duì)于傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池,鋰離子電池具有較好的性能:比容量高,這是鋰離子電池較大的優(yōu)勢(shì),無(wú)論是單位質(zhì)量的能量,還是單位體積的能量,均比鉛酸蓄電池高出至少2倍;單電池輸出電壓高,平均輸出電壓值是鉛酸蓄電池的3倍;自放電率低,自放電率是電池內(nèi)自發(fā)反應(yīng)引起的化學(xué)能損失,其自放電率小于每月2%;使用壽命長(zhǎng),鋰離子電池的循環(huán)次數(shù)高達(dá)1000次
廢舊鋰電池回收隔膜涂層技術(shù)是繞不開(kāi)的?廢舊鋰電池回收被稱(chēng)為“搖椅型”電池,帶電離子在正負(fù)極之間運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)電荷轉(zhuǎn)移,給外部電路供電或者從外部電源充電。具體的充電過(guò)程中,外電壓加載在電池的兩較,鋰離子從正極材料中脫嵌,進(jìn)入電解液中,同時(shí)產(chǎn)生多余電子通過(guò)正極集流體,經(jīng)外部電路向負(fù)極運(yùn)動(dòng);鋰離子在電解液中從正極向負(fù)極運(yùn)動(dòng),穿過(guò)隔膜到達(dá)負(fù)極;經(jīng)過(guò)負(fù)極表面的SEI膜嵌入到負(fù)極石墨層狀結(jié)構(gòu)中,并與電子
美能源部關(guān)注廢舊鋰電池:設(shè)立回收研發(fā)中心,啟動(dòng)回收獎(jiǎng)項(xiàng)
高新科技日?qǐng)?bào)美國(guó)華盛頓2月18日電 2月18日是美國(guó)的全國(guó)各地充電電池日,很多美國(guó)人要在這一天更換家中的舊充電電池,送至回收**。而為歡慶這一第三方節(jié)日,美國(guó)能源部日前公布,全面啟動(dòng)阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室充電電池回收研發(fā)中心基本建設(shè),與此同時(shí)運(yùn)行鋰離子電池回收獎(jiǎng)新項(xiàng)目,以促進(jìn)鋰基充電電池中主要原材料的回收。自上世紀(jì)90時(shí)代初逐漸商用化至今,鋰離子電池的應(yīng)用愈來(lái)愈普遍?,F(xiàn)如今,從筆記本、手機(jī)到新能源電動(dòng)車(chē)、
鋰電池回收保護(hù)板的基礎(chǔ)知識(shí)?鋰電池回收保護(hù)板是對(duì)串聯(lián)鋰電池組的充放電保護(hù);在充滿(mǎn)電時(shí)能保證各單體電池之間的電壓差異小于設(shè)定值(一般±20mV),實(shí)現(xiàn)電池組各單體電池的均充,有效地改善了串聯(lián)充電方式下的充電效果;同時(shí)檢測(cè)電池組中各個(gè)單體電池的過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、短路、過(guò)溫狀態(tài),保護(hù)并延長(zhǎng)電池使用壽命;欠壓保護(hù)使每一單節(jié)電池在放電使用時(shí)避免電池因過(guò)放電而損壞。?成品鋰電池組成主要有兩
公司名: 江西聚鑫源廢舊物資回收有限公司
聯(lián)系人: 謝生
電 話(huà):
手 機(jī): 18318726961
微 信: 18318726961
地 址: 廣東深圳龍崗區(qū)深圳市龍崗區(qū) 南聯(lián)
郵 編:
網(wǎng) 址: ldx9011.cn.b2b168.com
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