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詞條說明
差壓傳感器DPS(Differential Pressure Sensor)是一種用來測量兩個壓力之間差值的傳感器,通常用于測量某一設(shè)備或部件前后兩端的壓差。 差壓傳感器DPS主要用于測量汽車發(fā)動機(jī)尾氣顆粒捕集器(DPF)前后通道的尾氣壓力差,為了達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)的要求,通常的方法時(shí)在汽車尾氣排放部分放置捕集器,捕集尾氣中的微小顆粒。這種方法的缺陷是,廢氣排放通道會隨著捕集到顆粒的積聚而被漸漸堵塞。
今天是深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)建立40周年紀(jì)念日,這40年有多少人來了走,走了回,又有多少人在這深深扎根,成為我們口中的“本地人”,1980年深圳成為經(jīng)濟(jì)特區(qū)時(shí),僅有501家企業(yè),如今多達(dá)197萬家企業(yè),撐起了深圳經(jīng)濟(jì)命脈,在深圳,牛企多到數(shù)不過來。騰訊、華為、萬科、恒大、順豐速運(yùn)……這些耳熟能詳?shù)?*企業(yè),都是這座城較亮眼的名片,40年前,深圳的GDP總量只有1.96億,現(xiàn)在已經(jīng)翻了1萬3千多倍,增至26
隨著傳感器向電子化和數(shù)字化方向發(fā)展,汽車傳感器由過去單純應(yīng)用于發(fā)動機(jī),擴(kuò)展到現(xiàn)在應(yīng)用于底盤、車身和燈光電氣系統(tǒng)上,汽車傳感器的輸出值將得到更多的相關(guān)應(yīng)用,那么汽車傳感器其應(yīng)用在那幾個地方呢? 進(jìn)氣壓力傳感器用來間接測空氣;油門松開真空高,油門踩下真空低;真空低時(shí)多噴油,中小負(fù)荷按比例! 凸輪軸位置傳感器凸輪軸位置傳感器一般裝在分電器,它的工作很簡單,專測一缸上止點(diǎn);報(bào)告電腦就算完,順序點(diǎn)火順序噴
傳感器是指將感受到的物理量等信息,按照一抄定的規(guī)律轉(zhuǎn)化成便于測量和傳輸信號的器件或裝置,由于電信號易于傳輸和處理,所以,一般概念上的傳感器是指將非電量轉(zhuǎn)換成電信號的器件或裝置,其中壓力傳感器是應(yīng)用壓力敏感元件測出壓力并發(fā)出一個與壓力成比例的電信號。 壓電式壓力傳感器作為高響應(yīng)壓力傳感器得到廣大領(lǐng)域的應(yīng)用,這種傳感器結(jié)構(gòu)簡單,而且沒**械構(gòu)件,它的較大缺點(diǎn)是會發(fā)生溫度漂移,應(yīng)變片壓力傳感器效果較好
公司名: 深圳揚(yáng)德勝科技有限公司
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