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電動汽車目前主要采用交流和直流充電兩種接觸式充電方式,而現(xiàn)階段受制于直流充電裝置尚難大范圍應(yīng)用和高成本的限制,交流充電方式仍將是當(dāng)前和今后一段時期電動汽車主流充電方式之一,車載OBC(充電機(jī))和DC-DC因此也成為眾多車型的標(biāo)配。因此,直流穩(wěn)壓電源作為行業(yè)所需,被眾多行業(yè)用戶所青睞。新能源汽車OBC與DCDC的測試包括:電動汽車DC-DC和BOBC的實(shí)驗(yàn)室級的功能測試和老化試驗(yàn),長時間帶載情況下對
GP系列大功率直流穩(wěn)壓測試電源具有可視化的人機(jī)交互界面,操作便捷,界面美觀,信息顯示豐富。可適用行業(yè)范圍廣,例如:新能源電機(jī)電控、電力電子元器件、高等院校及檢測機(jī)構(gòu)、制氫、污水處理、家電等行業(yè)。大功率直流穩(wěn)壓測試電源支持內(nèi)置或外置泄放裝置:主要滿足電動剎車、停機(jī)、故障或控制器故障時反饋能量的消耗,大功率直流穩(wěn)壓測試電源產(chǎn)品型號豐富,技術(shù)實(shí)力支持單機(jī)功率0-500KW的任意產(chǎn)品定制。大功率直流穩(wěn)壓測
雙向直流測試電源在新能源汽車行業(yè)應(yīng)用優(yōu)勢
雙向直流電源是一款既可以當(dāng)作直流電源又可以當(dāng)作負(fù)載的新能源汽車用測試電源,適用于新能源汽車,混動汽車等行業(yè)的多種測試需求。 EVWB-050-400型雙向直流測試電源,能量雙向流動,既能為負(fù)載提供電能,又能將電能無污染的回饋到電網(wǎng),同時具有恒壓、恒流、恒功率多種輸出模式,雙向直流電源瞬態(tài)響應(yīng)迅速,七寸觸摸屏操作,輸出精度達(dá)到0.1%, 輸出參數(shù)、保護(hù)參數(shù)可編程,可適用于不同類型設(shè)備測試。 雙向直流
一、概述電池模擬器是一種能夠模擬各種類型電池行為的設(shè)備。它可以在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中模擬出電池充電、放電和循環(huán)使用等行為,以評估電池性能和特性。電池模擬器在電子設(shè)備制造業(yè)中廣泛應(yīng)用。一方面,電池模擬器被用于測試電池的質(zhì)量和性能;另一方面,電池模擬器還被用于測試電子設(shè)備對電池能耗的響應(yīng),以優(yōu)化設(shè)備電源管理。二、作用1.電池性能測試電池模擬器可以模擬各種不同類型電池的特性和性能,但包括錳酸鋰、鈷酸鋰、磷酸鐵鋰
公司名: 山東沃森電源設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 李婷
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地 址: 山東濟(jì)南歷城區(qū)臨港開發(fā)區(qū)工業(yè)路888號
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