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電動(dòng)叉車交流電機(jī)的產(chǎn)品特性與應(yīng)用
叉車交流電機(jī)需要交流電源運(yùn)轉(zhuǎn)(有別于直流電機(jī)的直流電源).交流電機(jī)轉(zhuǎn)子由線圈和鐵芯組成,工作原理是通過交變磁場來實(shí)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),將交流電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,電流控制方式使用變頻器來實(shí)現(xiàn). 采用變頻器控制交流電機(jī)的轉(zhuǎn)速,借助變頻器對(duì)交流電源進(jìn)行轉(zhuǎn)化與控制,達(dá)到控制轉(zhuǎn)速的目的。交流電機(jī)結(jié)構(gòu)由定子、轉(zhuǎn)子、電容器、軸和外殼等部件組成。定子和轉(zhuǎn)子均包含線圈和磁鐵,轉(zhuǎn)子線圈材質(zhì)是鋁材,通過電容器與定子線圈相連接
?? ? ? ?叉車門架軸承泛指叉車門架滾輪軸承,門架測(cè)滾輪軸承,門架復(fù)合滾輪軸承,以及門架鏈輪軸承等4種,屬于球形滾子軸承,具備承載載荷(鏈條傳輸?shù)呢?fù)載重量),門架內(nèi)外導(dǎo)軌的支撐導(dǎo)向,內(nèi)外導(dǎo)軌滑動(dòng)的減少摩擦等設(shè)計(jì)應(yīng)用性能特點(diǎn)。門架軸承有別于叉車其他部件的軸承,從安裝位置上看,屬于裸露于空氣中,當(dāng)軸承暴露于潮濕或過度干燥,污染環(huán)境中,軸承要承受除了
? ? ? ? 電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)初應(yīng)用的是直流電機(jī)(DC MOTOR),其工作原理是利用直流電源通電時(shí)在電機(jī)中形成的電流和磁場相互作用,產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩,從而帶動(dòng)車身運(yùn)動(dòng)。結(jié)構(gòu)簡單緊湊,良好調(diào)速性能和低速穩(wěn)定性能,缺點(diǎn)是碳刷磨損的換費(fèi)用成本不可控,噪音較大,轉(zhuǎn)子和定子磨損后的修復(fù)換等問題 ,按照勵(lì)磁方式的不同,直流機(jī)可分為他勵(lì)、串勵(lì)、并勵(lì)和復(fù)勵(lì)等種類。隨著電機(jī)技
叉車高壓共軌柴油泵(電控高壓共軌),基本構(gòu)造與工作原理是油泵產(chǎn)生高壓柴油后儲(chǔ)存到共軌管內(nèi),通過ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)傳感器數(shù)據(jù)自動(dòng)計(jì)算出佳的噴油正時(shí)和噴油量,再電控控制的噴油器噴入氣缸內(nèi)。結(jié)構(gòu)上包括高壓油泵,電控單元,共軌管,電控噴油器和各種傳感器(壓力傳感器,液流緩沖器,壓力限制器,曲軸傳感器、凸輪軸傳感器、電子油門踏板、軌壓傳感器、水溫傳感器、空氣流量計(jì))其特點(diǎn)是柴油泵產(chǎn)生高壓柴油的工作流程和燃
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