GE HA級燃氣機組再破吉尼斯世界紀錄實測聯(lián)合循環(huán)全廠效率達63.08%

時間：2018-04-02

作者：河北國源電氣股份有限公司

詞條
詞條說明
汽輪機通流部分的測量與調(diào)整
（一）變形量的測量清理完汽缸之后，使下汽缸部件全部就位，對汽缸的平面水平進行測量。調(diào)整完軸系中心后調(diào)入假軸，接著將其調(diào)整至轉(zhuǎn)子位置，然后進行具體的測量工作。測量之前，應(yīng)在測量點上做好相應(yīng)的標記，這樣可以確保在同一個位置上進行測量，提高測量的準確性。在半缸狀態(tài)下，汽缸的剛度不如全缸，低壓缸剛度較差的時候較是如此。當(dāng)內(nèi)缸、上半持環(huán)吊人之后，在上半部件的重力作用下，汽缸會向下發(fā)生變形。因此，應(yīng)根據(jù)平
高壓轉(zhuǎn)子的振動波動
針對高壓轉(zhuǎn)子的振動波動河北國源電力設(shè)備有限公司經(jīng)過20年的汽輪機轉(zhuǎn)子軸頸檢修服務(wù)經(jīng)驗得出，上汽1000 MW機組現(xiàn)場較常見的振動故障為高壓轉(zhuǎn)子的不穩(wěn)定振動,主要包括以下2種。不穩(wěn)定的強迫振動機組的高壓缸受熱后以軸承座為死點向機頭膨脹。由于高壓缸重量輕且長期在高溫、高壓的惡劣環(huán)境下運行,現(xiàn)場時常出現(xiàn)因缸體跑偏而引發(fā)軸振的大幅基頻振動波動。另外,軸承安裝缺陷,如墊鐵與軸承支座的接觸不良、軸瓦間隙
加強低壓缸相關(guān)部件的定期檢修，降低低壓缸出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象的機率
1 汽缸定期針對汽缸各部件進行檢修如：檢查汽缸及噴嘴有無裂紋、沖刷、損傷及結(jié)合面漏氣痕跡等缺陷，必要時進行處理；清掃、檢查汽缸螺栓、疏水孔、壓力表孔及溫度計套管等；測量上下汽缸結(jié)合面間隙及縱橫向水平；測量調(diào)整隔板套及隔板的洼窩中心；檢查臺板松動和二次灌漿；解體下汽缸及吊前軸承座，檢查滑銷系統(tǒng)或調(diào)整汽缸水平；清掃、檢查套、隔板（回轉(zhuǎn)隔板）、靜葉片有無裂紋、沖刷、損傷、變形等缺陷，必要時處理；檢查
火力發(fā)電廠汽輪機軸瓦無損檢測技術(shù)
進行火力發(fā)電廠汽輪機軸瓦的無損檢測，不僅對于火力發(fā)電廠汽輪機的安全穩(wěn)定運行有著很大的保證作用，而且對于提高火力發(fā)電廠的生產(chǎn)運行經(jīng)濟效益有著積極的作用。在火力發(fā)電廠汽輪機軸瓦的無損檢測應(yīng)用技術(shù)中，使用滲透檢測技術(shù)與超聲波檢測技術(shù)進行火力發(fā)電廠汽輪機軸瓦的無損檢測，不僅在檢測應(yīng)用中具有較高的檢測工作效率，而且進行火力發(fā)電廠汽輪機軸瓦的無損檢測靈敏度也較高，具有很廣泛的應(yīng)用。 1 汽輪機軸瓦無損的滲透