燃木發(fā)電 “誤入歧途”

時(shí)間：2018-04-02作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：118

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)配件加工,汽輪機(jī)軸頸修復(fù),汽輪機(jī)汽缸檢修,汽輪機(jī)閥門修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說明

• 加大對(duì)“三北”地區(qū)熱電聯(lián)產(chǎn)支持

  熱電聯(lián)產(chǎn)具有節(jié)約能源、改善環(huán)境、提高供熱質(zhì)量、增加電力供應(yīng)等綜合效益，是提高人民生活質(zhì)量的公益性基礎(chǔ)設(shè)施。 近年來，我國熱電聯(lián)產(chǎn)事業(yè)得到了迅速發(fā)展，對(duì)促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展起到了重要作用。 對(duì)于我國“三北”地區(qū)熱電聯(lián)產(chǎn)行業(yè)未來如何發(fā)展，*期間，記者專訪了全國**、遼寧華電鐵嶺發(fā)電有限公司電氣分廠繼電班班長馬曉紅。 記者：您已經(jīng)多次提出了關(guān)于“三北”地區(qū)熱電聯(lián)產(chǎn)發(fā)展的議案，目前“三北”地區(qū)熱

• 熱電聯(lián)產(chǎn)汽輪機(jī)的節(jié)能性

  熱電聯(lián)產(chǎn)汽輪機(jī)的節(jié)能性與汽輪機(jī)的技術(shù)密不可分，包括需要選擇合理的可供熱面積、汽輪機(jī)的凝汽器上的改造、汽缸排汽口加裝噴水減溫裝置、射水抽汽器等這些參數(shù)的高低都關(guān)系到熱電聯(lián)產(chǎn)汽輪機(jī)的節(jié)能性能。 1、選擇合理的可供熱面積，較佳的排汽溫度是60℃~70℃,而汽輪機(jī)的排汽熱量為排汽壓力下的飽和蒸汽焓與飽和水焓的差值與排汽質(zhì)量流量的乘積，這樣可供熱面積的大小就需要與循環(huán)水熱量有密切聯(lián)系，只有選擇合理的可供熱

• 汽缸結(jié)合面修復(fù)——汽輪機(jī)汽缸變形修復(fù)方案

  汽缸結(jié)合面修復(fù)的具體施工方案 一、脈沖微弧冷焊與刮研修復(fù)工藝 1.1現(xiàn)場實(shí)測：將高壓外缸合缸、冷緊1/3螺柱，實(shí)測變形位置間隙、長度及深度，并做好記錄。 1.2采用冷焊工藝填充低點(diǎn)，控制焊接氣缸表面溫度小于60℃，施工過程對(duì)本體無熱應(yīng)力，達(dá)到基體**變形的目的。 1.3#2缸材料為ZG15Gr1Mo1V采用焊材為1.2mm的ERNiCr-3焊絲，焊接電流70-150A直流正接。保護(hù)氣體為99.9

• 汽輪機(jī)故障檢修分析

  1 汽輪機(jī)檢修 汽輪機(jī)檢修分計(jì)劃性檢修、預(yù)測檢修、狀態(tài)檢修和事后維修等幾種方式。以往汽輪機(jī)采取壞了再修的事后維修方式以及計(jì)劃性檢修，效率不高，很被動(dòng)，計(jì)劃性檢修往往會(huì)造成檢修過度或檢修不足。預(yù)測檢修提高了檢修的主動(dòng)性，狀態(tài)檢修是根據(jù)設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)合理確定檢修項(xiàng)目、檢修時(shí)機(jī)以及檢修所需的時(shí)間，也被稱之為預(yù)測檢修，可降低檢修費(fèi)用，提高設(shè)備的投用率和汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的安全性、可靠性以及經(jīng)濟(jì)性。汽輪