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加工導(dǎo)程=6.3*3.1416=19.79mm模數(shù)*π 蝸輪、蝸桿的計算公式: 1,傳動比=蝸輪齒數(shù)/蝸桿頭數(shù) 2,中心距:(蝸輪節(jié)徑+蝸桿節(jié)徑)/2 3,蝸輪孔徑=(齒數(shù)+2)*模數(shù) 4,蝸輪節(jié)徑=模數(shù)*齒數(shù) 5,蝸桿節(jié)徑=蝸桿外徑-2*模數(shù) 6,蝸桿導(dǎo)程=π*模數(shù)*頭數(shù) 7,螺旋角(導(dǎo)程角)tgB=(模數(shù)*頭數(shù))/蝸桿節(jié)徑 8,模數(shù)=分度圓直徑/齒數(shù) 頭數(shù)是說螺桿上螺旋線的條數(shù); 模數(shù)是指螺桿
一、工件裝夾有哪三種方法? 1.夾具中裝夾;2、直接找正裝夾;3、劃線找正裝夾 二、工藝系統(tǒng)包括哪些內(nèi)容? 1、機床,工件,夾具,刀具 三、機械加工工藝過程的組成? 粗加工,半精加工,精加工,**精加工 2.基準(zhǔn)如何分類? 3.設(shè)計基準(zhǔn) 2、工藝基準(zhǔn):工序,測量,裝配,定位:(原有,附加):(粗基準(zhǔn),精基準(zhǔn)) 加工精度包括哪些內(nèi)容? 4.尺寸精度2、形狀精度 3、位置精度 5.加工過程中出現(xiàn)的原始誤
減速機與齒輪箱兩種減速設(shè)備息息相關(guān),減速機包括了齒輪箱,齒輪箱作為減速機上的機構(gòu)而存在;齒輪箱由齒輪組組裝而成,是單的減速設(shè)備,應(yīng)用的減速設(shè)備。 減速機的全稱減速電機,是電機與齒輪箱的集合體-電機減速機-機體,主要傳動結(jié)構(gòu)由傳動電機(也稱為馬達)、齒輪箱組裝而成的減速機(減速設(shè)備),具備連接、傳動、減速、提升扭矩(承載能力)等功能;傳動電機按照結(jié)構(gòu)類型分為直流有刷電機、直流無刷電機、步進電機、空心
1. 齒數(shù)不正確 主要原因 分齒交換齒輪調(diào)整不正確 滾刀選用錯誤 工件毛坯尺寸正確 滾切斜齒輪時,附加運動方向不對。 解決方法 重新調(diào)整分齒交換齒輪,并檢查中間輪加置是否正確 合理選用滾刀 更換工件毛坯 增加或減少差動交換齒輪中的中間輪 2. 齒形不正常--齒面出棱 主要原因 滾刀齒形誤差太大或分齒無能無力瞬間速比比較變化大,工件缺陷狀況有四種: 滾刀刃磨后,刀齒等分性差 滾刀軸向竄動大 滾道徑向
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