內(nèi)浮盤出售

時(shí)間：2020-12-30作者：連云港廣優(yōu)機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：74

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  詞條說明

• 【內(nèi)浮頂生產(chǎn)廠家】內(nèi)浮頂主要特點(diǎn)

  所有的內(nèi)浮頂設(shè)計(jì)計(jì)算都是使用的比重為0.7 或者更低（以便儲存任何碳?xì)浠衔飼r(shí)都能使用），即使實(shí)際使用時(shí)介質(zhì)的比重大于0.7 時(shí)也應(yīng)如此，以保證有足夠的浮力。可以安全地承受至少兩個(gè)人在浮頂上任意地方走動(dòng)，無論是處于漂浮狀態(tài)還是落在支柱上，既不會(huì)使浮頂受損或使罐內(nèi)儲存的產(chǎn)品漫溢到浮頂上。內(nèi)浮頂提供的浮力，設(shè)計(jì)時(shí)是按照其固定載荷（包括浮艙、密封、所有的浮頂附件及與其相連的附件）的二倍，再加上用來抵消周

• 【下裝鶴管】鶴管是什么

  鶴管鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的專用設(shè)備，又稱流體裝卸臂。它采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以實(shí)現(xiàn)火車、汽車槽車與棧橋儲運(yùn)管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動(dòng)設(shè)備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長等特點(diǎn)。 產(chǎn)品符合GB 50074-2002《石油庫設(shè)計(jì)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)，是收發(fā)油料工藝中一種理想的專用設(shè)備，也可廣泛用于化學(xué)工業(yè)及其他行業(yè)收發(fā)各類液體原料。鶴管分：汽車裝卸鶴管、火車裝卸鶴

• 如何對內(nèi)浮頂油罐進(jìn)行操作檢查維修與保養(yǎng)

  如何對內(nèi)浮頂油罐進(jìn)行操作檢查維修與保養(yǎng)，讓您的浮盤使用壽命更長，使用效果更好，公司效益最大化。一、在操作過程中，我們要注意以下幾點(diǎn)：1、在內(nèi)浮盤運(yùn)行過程中，應(yīng)該盡量減少下降到支撐高度的時(shí)間以及次數(shù)，因?yàn)樵谶@個(gè)時(shí)候，真空閥打開，大量的油氣溢出，影響節(jié)能效果；2、內(nèi)浮盤的上升高度與罐壁通氣孔最小間距一般不小于30mm，否則會(huì)造成溢油事故，損壞內(nèi)浮盤；3、儲罐應(yīng)該安裝擴(kuò)散管，嚴(yán)格控制油渣進(jìn)罐流速；4、當(dāng)

• 鶴管如何檢修

  鶴管作為化工介質(zhì)裝卸的主要設(shè)備，為了避免鶴管在使用過程中出現(xiàn)問題影響我們的安全生產(chǎn)，我們需要對鶴管定期進(jìn)行檢修，根據(jù)不同的周期，檢查不同的項(xiàng)目，一次分開，這樣避免重復(fù)，也避免遺漏。檢修周期：中修3-6月，大修6-12月。檢修內(nèi)容1、中修項(xiàng)目（1）打磨或更換污損或氧化的觸點(diǎn)。（2）檢查并及時(shí)緊固所有松動(dòng)的螺絲。2、大修項(xiàng)目（1）包括中修項(xiàng)目。（2）檢查主密封圈滲漏情況，及時(shí)更換主密封圈。（3）打開外