行星減速機(jī)廠家

時(shí)間：2020-10-31作者：浙江新誠(chéng)減速機(jī)科技有限公司瀏覽：214

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 什么才是有"抱負(fù)"的變速箱

  ? ? ? 日經(jīng)轎車(chē)技術(shù)》曾推出變速箱特輯。特輯的焦點(diǎn)是CVT（無(wú)級(jí)變速箱）的勢(shì)力范圍在主動(dòng)變速箱范疇擴(kuò)展到哪里停止。然而，其時(shí)并未顯山露水的第3類(lèi)主動(dòng)變速箱，現(xiàn)在卻出現(xiàn)了迅速興起的勢(shì)頭，這種變速箱就是DCT（Dual?Clutch?Transmission）。???DCT是一種把手動(dòng)變速箱的變速工作主動(dòng)化的“AMT（

• 【F系列減速機(jī)】如何選用合適的行星減速機(jī)

  如何選用合適的行星減速機(jī)行星減速機(jī)以其*有的小體積，大扭力等特性被廣泛應(yīng)用于醫(yī)療、航空航天、**火炮、電動(dòng)工具等行業(yè)。行星減速機(jī)由行星減速器和電機(jī)構(gòu)成，行星減速器主要由行星齒、太陽(yáng)齒、外齒圈以及輸出軸構(gòu)成；針對(duì)不同的使用環(huán)境，電機(jī)可選用步進(jìn)電機(jī)、直流無(wú)刷電機(jī)、直流有刷電機(jī)、空心杯直流伺服電機(jī)等，下面簡(jiǎn)單為大家介紹如何選用以上電機(jī)。步進(jìn)電機(jī)：步進(jìn)電機(jī)可分為普通型步進(jìn)電機(jī)和伺服步進(jìn)電機(jī)，可通過(guò)脈沖實(shí)現(xiàn)

• 【F系列減速機(jī)】使用微型減速機(jī)時(shí)致力于節(jié)能減排提高工作效率

  我們?cè)谑褂梦⑿蜏p速機(jī)時(shí)要遇到換油的問(wèn)題，因?yàn)闄C(jī)器也不是一直長(zhǎng)久的工作，它也需要休息，也需要能量的補(bǔ)充，就如同給微型減速機(jī)換油一樣，換了油，它才能較有效率的工作，但是呢，換油也是要講究的，什么時(shí)候換才好，這也是要注意的，一般的來(lái)說(shuō)，微型減速機(jī)還是夠省油的，要用很久，但是注意到這個(gè)也是對(duì)于使用也有用處。近年來(lái)，隨著各類(lèi)能源的**，各企業(yè)逐漸發(fā)現(xiàn)這樣的生產(chǎn)模式不適合可持續(xù)發(fā)展的政策同時(shí)也不會(huì)再有太大的發(fā)

• 談?wù)劀p速機(jī)減速比計(jì)算方法

  1、定義計(jì)算方法：減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。2、通用計(jì)算方法：減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷使用系數(shù)。?3、齒輪系計(jì)算方法：減速比=從動(dòng)齒輪齒數(shù)÷主動(dòng)齒輪齒數(shù)（如果是多級(jí)齒輪減速，那么將所有相嚙合的一對(duì)齒輪組的從動(dòng)輪齒數(shù)÷主動(dòng)輪齒數(shù)，然后將得到的結(jié)果相乘即可。?4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法：減速比=從動(dòng)輪直徑÷主動(dòng)輪直徑。 推薦閱讀： 四大系