公共領(lǐng)域用車電動(dòng)化在提速


    廣州市盈盛通信科技有限公司專注于冷通道服務(wù)器機(jī)柜,布線機(jī)柜,控制臺(tái)等

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  • 地鐵閘機(jī)探索改進(jìn)永無止境

    隨著中國城市化進(jìn)程的加快,城市軌道交通也隨著崛起,國內(nèi)大部分城市已實(shí)現(xiàn)單條或多條地鐵線路運(yùn)行,每天刷卡、刷二維碼通過地鐵閘機(jī)的人數(shù)以萬計(jì)。 《城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》將閘機(jī)的定義為:閘機(jī)是對(duì)車票進(jìn)行檢驗(yàn)和處理,并放行或阻擋乘客出入付費(fèi)區(qū)的設(shè)備。閘機(jī),是一種通道阻擋裝置(通道管理設(shè)備),用于管理人流并規(guī)范行人出入,主要應(yīng)用于地鐵閘機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)檢票閘機(jī)系統(tǒng)。其最基本最核心的功能是

  • 中國制造2025,建設(shè)制造強(qiáng)國的必由之路

    隨著人工智能、工業(yè)機(jī)器人、3D打印等現(xiàn)代制造技術(shù)的不斷突破,工業(yè)化國家紛紛推出一系列旨在振興制造業(yè)的戰(zhàn)略舉措,全球工業(yè)發(fā)展模式正發(fā)生著巨大的變革,世界正處在“第四次工業(yè)革命”的導(dǎo)入期。 2015年5月,**印發(fā)《中國制造2025》規(guī)劃,堅(jiān)持“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、人才為本”的基本方針,堅(jiān)持“市場主導(dǎo)、政府引導(dǎo),立足當(dāng)前、著眼長遠(yuǎn),整體推進(jìn)、重點(diǎn)突破,自主發(fā)展、開放合作”的基本

  • 恭賀盈盛承建的珠海公安分局及珠海派出所視頻監(jiān)控項(xiàng)目驗(yàn)收全過

    近日,由珠海市建委質(zhì)監(jiān)站、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位及施工單位等組成的驗(yàn)收小組對(duì)珠海公安分局及珠海派出所視頻監(jiān)控項(xiàng)目進(jìn)行了驗(yàn)收。驗(yàn)收組一行實(shí)地察看了視頻監(jiān)控設(shè)備的安裝情況,檢測了視頻監(jiān)控室內(nèi)包括電視墻、綜合操作臺(tái)等設(shè)備。隨后召開了驗(yàn)收工作會(huì),驗(yàn)收組在聽取了專題匯報(bào),審閱了驗(yàn)收資料,審核了完工驗(yàn)收鑒定書后一致認(rèn)為:盈盛通信以人性化專業(yè)的設(shè)計(jì)、完美創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品品質(zhì)使得該工程項(xiàng)目成功通

  • 如何改進(jìn)監(jiān)控臺(tái)散熱系統(tǒng)

    越來越多的控制中心監(jiān)控臺(tái)選擇了超薄的底柜,雖然加大了操作人員的伸腿空間,但是放置主機(jī)的空間被大大的壓縮了,這個(gè)時(shí)候我們需要著重考慮監(jiān)控臺(tái)的通風(fēng)散熱效果,良好的通風(fēng)散熱能夠保證我們在使用監(jiān)控臺(tái)過程中的安全,也可以保證監(jiān)控臺(tái)中所放設(shè)備的安全運(yùn)行,良好的通風(fēng)散熱還是保證設(shè)備壽命的一個(gè)重要條件。 監(jiān)控臺(tái)是人機(jī)交互的終端設(shè)備,所以當(dāng)監(jiān)控臺(tái)的散熱達(dá)不到要求時(shí),一定會(huì)影響使用人的工作狀態(tài),嚴(yán)重時(shí)會(huì)使設(shè)備停止工

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