從幾個(gè)方面講變頻器價(jià)格未來(lái)走勢(shì)

時(shí)間：2020-01-05作者：臺(tái)州富川電氣有限公司瀏覽：827

臺(tái)州富川電氣有限公司專注于變頻器 DSP矢量變頻器 矢量控制型變頻器 **變頻器 節(jié)能變頻器 水冷主軸 雕刻機(jī)電主軸 高等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 新興產(chǎn)業(yè)裝備。包括新能源汽車(chē)，核電、風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電等新能源發(fā)電設(shè)備，智能電網(wǎng)設(shè)備，**數(shù)控機(jī)床及精密加工設(shè)備，智能印刷設(shè)備，海洋工程裝備，工業(yè)機(jī)器人與**機(jī)器人，大型智能工程建設(shè)機(jī)械，節(jié)能環(huán)保設(shè)備等，這些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都與變頻器緊密相關(guān)。 （1）新能源汽車(chē) **發(fā)展插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)技術(shù)。建設(shè)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)大規(guī)模商業(yè)化**工程，建設(shè)純電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用工程。 新

• 變頻器廠家關(guān)于節(jié)能問(wèn)題簡(jiǎn)析

  對(duì)各變頻器廠家生產(chǎn)的變頻器可以省電這是不可磨滅的事實(shí)，在某些情況下可以節(jié)電40%以上，但是某些情況還會(huì)比不接變頻器浪費(fèi)！ 變頻器是通過(guò)輕負(fù)載降壓實(shí)現(xiàn)節(jié)能的，拖動(dòng)轉(zhuǎn)距負(fù)載由于轉(zhuǎn)速?zèng)]有多大變化，即便是降低電壓，也不會(huì)很多，所以節(jié)能很微弱，但是用在風(fēng)機(jī)環(huán)境就不同了，當(dāng)需要較小的風(fēng)量時(shí)刻，電機(jī)會(huì)降低速度，我們知道風(fēng)機(jī)的耗能跟轉(zhuǎn)速的1.7次方成正比，所以電機(jī)的轉(zhuǎn)距會(huì)急劇下降，節(jié)能效果明顯。如果我們用在油井

• 矢量變頻器參數(shù)設(shè)置參考

  因各類(lèi)型變頻器功能有差異，而相同功能參數(shù)的名稱也不一致，為敘述方便，本文以某變頻器**基本參數(shù)名稱為例。由于基本參數(shù)是各類(lèi)型變頻器幾乎都有的，*可以做到觸類(lèi)旁通。 一 加減速時(shí)間 加速時(shí)間就是輸出頻率從0上升到較大頻率所需時(shí)間，減速時(shí)間是指從較大頻率下降到0所需時(shí)間。通常用頻率設(shè)定信號(hào)上升、下降來(lái)確定加減速時(shí)間。在電動(dòng)機(jī)加速時(shí)須限制頻率設(shè)定的上升率以防止過(guò)電流，減速時(shí)則限制下降率以防止過(guò)電壓。

• 變頻器維修電子元器件的故障處理

  在變頻器維修過(guò)程中，根據(jù)故障情況要用萬(wàn)用表來(lái)檢測(cè)電子元器件的好壞，如測(cè)量方法不正確就很可能導(dǎo)致誤判斷，這將給維修工作造成困難，甚至造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。測(cè)量方法分為元器件測(cè)試和線路板在路測(cè)試兩種方式。在路測(cè)試：斷開(kāi)變頻器電源，在不拆動(dòng)線路板元器件的條件下，測(cè)量線路板上的元器件。對(duì)于元器件擊穿、短路、開(kāi)路性故障，這種檢測(cè)方法可以方便快捷的查找出損壞的元器件，但還應(yīng)考慮線路板上所測(cè)元器件與其并聯(lián)的元