評價機油好壞的五大性能指標(biāo)

時間：2022-01-01作者：鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測技術(shù)有限公司瀏覽：811

鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測技術(shù)有限公司專注于柴油指標(biāo)檢測化驗,航空煤油檢測化驗,貨物運輸條件鑒定,機油指標(biāo)檢測化驗,燃料油檢測化驗,再生金屬檢測鑒定等

• 詞條

  詞條說明

• 燃料油品各個檢測指標(biāo)都有什么意義？

  01運動粘度定義：液體在重力作用下流動時內(nèi)摩擦力的量度，其大小表示燃料油的易流動性、易泵送性和易霧化性能的好壞。檢測意義油品分級的依據(jù)；粘度直接影響輸送性能和柴油機的噴油霧化效果；粘度過高，增大泵送鉛程阻力，影響噴油油束的形成，造成霧化不良，不能與空氣均勻混合，以致燃燒不完全，甚至形成積碳；粘度過低，油束角度過大，同樣不能噴射到設(shè)計的位置與空氣良好混合，也會導(dǎo)致燃燒不完全，功率下降；粘度過低也會影

• 淺讀：潤滑油各理化指標(biāo)檢測的目的和依據(jù)

  近幾年，交通事故頻頻發(fā)生，在調(diào)查和檢測中發(fā)現(xiàn)，很多都是使用劣質(zhì)潤滑油導(dǎo)致的，有幸的是，今天我們通過廢油的檢測分析發(fā)現(xiàn)了潤滑油的好壞，今天程誠小編就帶大家分析一下潤滑油檢測的目的和依據(jù)。一、粘度——GB/T?265檢測目的：1、油品的牌號絕大多數(shù)都是按照某一溫度下該油的粘度大小來劃分的，如工業(yè)齒輪油、液壓油、汽輪機油等都是按照40℃運動粘度來劃分的。而發(fā)動機油、車輛齒輪油按100℃運動粘度范圍劃分，

• 開車比較猛該換更高粘度的機油嗎？

  ????? 開車比較猛，即使換哪種機油都存在弊端，粘度太高無法滿足低速時的潤滑，粘度太低要無法滿足高速時的性能。如果說發(fā)動機在較端的情況下使用，那粘度是越高越好，較起碼可以保證在高速時運行的潤滑。 太稀的油可能無法形成一致的油膜，從而導(dǎo)致金屬之間的接觸而導(dǎo)致磨損。 較端的壓力和熱量加劇了機油的挑戰(zhàn)。由于油在加熱時會變稀，因此原本太稀的油在較高的熱量

• 空氣壓縮機油的性能要求二

  3.氧化安定性對于往復(fù)式空氣壓縮機，潤滑油在氣缸內(nèi)活塞部位不斷與高壓熱空氣接觸，較易引起油品的氧化、分解，生成膠質(zhì)和各種酸類物質(zhì)。如有氧化催化作用的金屬磨屑的存在，則會加劇油品的氧化、變質(zhì)。分解的油氣在壓縮氣缸中與氧混合到一定濃度和溫度時，可能自燃和有氣缸爆炸的危險，直接影響到安全生產(chǎn)，對人身生命和財產(chǎn)安全構(gòu)成較大的威脅。因此氧化安定性是往復(fù)式空壓機油的關(guān)鍵控制指標(biāo)。從回轉(zhuǎn)式壓縮機的使用工況看，雖