液壓機(jī)技術(shù)是中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)發(fā)展的較大瓶頸

時(shí)間：2020-01-05作者：東莞銀通公司瀏覽：1150

東莞銀通公司專(zhuān)注于油壓機(jī),四柱油壓機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 液壓機(jī)液壓油源的確定

  液壓機(jī)液壓油源的確定 在整個(gè)液壓系統(tǒng)的工作循環(huán)內(nèi)，液壓缸交替的要求油源提供低壓大流量和高壓小流量的油液。而快進(jìn)、快退所需的時(shí)間比工進(jìn)所需的時(shí)間少得多。對(duì)于以上情況，從提高系統(tǒng)效率 、節(jié)省能量的角度來(lái)看，采用單個(gè)定量泵作為油源顯然是不合理的，宜采用雙泵供油系統(tǒng)，或者采用限壓式變量泵加調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。 液壓機(jī)液壓系統(tǒng)的合成 選定液壓機(jī)液壓基本回路后，配以輔助性回路，如鎖緊回路、平衡回路

• 四柱油壓機(jī)管路的分類(lèi)和作用是什么?

  在四柱油壓機(jī)液壓系統(tǒng)中，所有部件之間都要用管路連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)工作介質(zhì)在彼此之間的輸送和流 動(dòng)。管路包括管子(油管〉和管件(管接頭、法蘭等)。 管路由于各自具有不同的功能，因此有不同的名稱(chēng)。 ①工作管路:壓力管路、吸油管路、回油管路。 ②非工作管路:泄漏管路、先導(dǎo)管路。 工作管路傳輸與能量轉(zhuǎn)換有關(guān)的油。吸油管路將油從油箱傳送至泵;壓力管路將處于壓力下 的油從泵傳輸至執(zhí)行元件工作;回油管路是油中液壓

• 四柱液壓機(jī)液壓系統(tǒng)是將液體壓力轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的設(shè)備集合

  ?四柱液壓機(jī)液壓系統(tǒng)是將液體壓力轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的設(shè)備集合，長(zhǎng)期運(yùn)作中要勤于維護(hù)保養(yǎng)，根據(jù)20余年的研發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)提出以下建議： 1.液壓站的操作人員，如一些調(diào)試、維修的人員**擁有一定的**知識(shí)，只有**人員才知道如何正確處理機(jī)器的異常。如液壓組件拆卸時(shí)，**的人員會(huì)將零件放在干凈的地方，而不**的人員可能會(huì)污染零部件。 2.盡可能調(diào)低液壓泵的壓力，因?yàn)檫@樣可以減少液壓系統(tǒng)長(zhǎng)期工作產(chǎn)生的

• 四柱油壓機(jī)油壓回路結(jié)構(gòu)

  公司提供一種利用油壓控制機(jī)具動(dòng)作的四柱油壓機(jī)油壓回路結(jié)構(gòu)，包含主機(jī)座、主機(jī)座固定架、油路中接套、油路內(nèi)接套、固定軸、進(jìn)出油管、油壓馬達(dá)；中接套設(shè)有環(huán)形凹槽和貫孔，內(nèi)接套設(shè)有凹槽、槽洞和通孔，固定軸設(shè)有大穿洞、穿洞、大槽洞、另槽洞，構(gòu)成回油管路和進(jìn)油管路，利用主機(jī)座的一傳動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)固定軸和內(nèi)接套，實(shí)現(xiàn)單一四柱油壓機(jī)油路控制油壓馬達(dá)，可減少配管和控制閥，避免固定架與油管的干涉。 一種四柱油壓機(jī)油壓回