詞條
詞條說明
將兩個以上的手動換向閥組合在一起,行成以換向閥為主的組合閥成為多種換向閥,簡稱多路閥。多路閥具有結(jié)構(gòu)緊湊、管路簡單、壓力損失小和安裝簡便等優(yōu)點,常用于工程機械及其他要求集中操縱多個執(zhí)行元件運動的行走機械中 多路閥的組合方式有并聯(lián),串聯(lián),順序和復(fù)合式等。 選擇換向閥主要是滿足執(zhí)行元件的動作循環(huán)要求和性能要求 1.根據(jù)液壓缸的性能要求,選擇滑閥的中位既能 2.根據(jù)通過該閥的較大流量和較高壓力來選取。較
(1).不能嚴格密封,泄漏比較嚴重的 1.液控單向閥的閥座安裝孔與閥芯導(dǎo)向的閥體孔,加工時常為一刀落,一般能保證同軸度要求,但閥座圈本身較短,在壓裝時稍有不慎,即會產(chǎn)生歪斜,使得閥芯錐面與閥座配合出產(chǎn)生細縫,造成泄漏;或者,雖然閥座壓緊時很對正,但閥體加工時,閥座孔與閥芯孔的同軸度不慎**差,也同樣會在密封錐面處產(chǎn)生泄漏,帶卸荷閥芯的夜空單向閥較是這樣,這時需要將閥芯錐面與閥座孔重新研磨來保證密封
節(jié)流閥節(jié)流口堵塞及最小穩(wěn)定流量
節(jié)流閥節(jié)流口堵塞及較小穩(wěn)定流量 節(jié)流口在小開口下工作時,特別是進出口壓差較大時,雖然不改變油溫和閥的壓差,但流量也會出現(xiàn)時大時小的脈動現(xiàn)象。開口越小,脈動現(xiàn)象越嚴重,甚至在閥口沒有關(guān)閉時就完全斷流。這種現(xiàn)象稱為節(jié)流口堵塞。 產(chǎn)生堵塞的主要原因 1.油液的機械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。 2.由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的較化分子,而截留縫隙的金屬表面上存在電位差
液壓機液壓油在使用過程中由于受機械、物理和化學(xué)的作用,其性能逐漸劣化。當(dāng)油液主要性能劣化到對液壓系統(tǒng)有危害作用的程度時,必須更換油液。 油液性能劣化與油液污染有直接的關(guān)系,油液的水、空氣、固體顆粒污染物,以及熱能是引起添加劑損耗、失效和基礎(chǔ)氧化的根本原因,而油液中的金屬微粒對油液氧化起催化劑作用,加速油液的劣化。 液壓系統(tǒng)油液的更換通常采用以下方式;定期更換;根據(jù)經(jīng)驗和對油樣的觀察確定是否更換油
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