事故通報|3月20日山西大同一在建工地塔吊發(fā)生折斷倒塌事故

時間：2021-03-26作者：濟(jì)南拓興電子科技有限公司瀏覽：1104

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• 詞條

  詞條說明

• 升降機(jī)監(jiān)控，可視化讓施工安全

  施工升降機(jī)因安裝在戶外，易產(chǎn)生腐蝕生銹、結(jié)構(gòu)開裂、螺栓松動等隱患，造成梯籠沖，從高處墜落等情況，工地電梯事故頻發(fā)，其中原因值得追問和反思，埃歐哲施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)針對維保時維保人員流于形式、安全員疏于監(jiān)管、操作人員交底不明確等難點問題，借助人臉識別這一成熟生物識別技術(shù)，結(jié)合傳感設(shè)備預(yù)置維保關(guān)鍵責(zé)任人員信息、維保項目細(xì)分、維保周期智能提醒等定制程序，從監(jiān)管維保源頭抓起，確保升降機(jī)等起重機(jī)械安全運

• 廣東工地塔機(jī)吊鉤可視化監(jiān)控系統(tǒng)

  塔吊吊鉤可視化監(jiān)控系統(tǒng)是采用球型管控儀拼裝在手臂最前邊，全對焦追蹤吊鉤進(jìn)行wifi網(wǎng)絡(luò)推送小視頻至塔吊駕駛員操作過程顯示器上，塔吊駕駛員無死角管控起重吊裝范圍，減少盲吊所造成安全生產(chǎn)事故，對地面引導(dǎo)進(jìn)行有效填充。塔吊的數(shù)據(jù)信息網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)采集數(shù)據(jù)，經(jīng)wifi網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)信息微波設(shè)備配制后偏向地面建筑項目，吊鉤可視化監(jiān)控系統(tǒng)。 埃歐哲塔吊吊鉤可視化監(jiān)控系統(tǒng) 塔吊吊鉤可視化監(jiān)控系統(tǒng)由前邊數(shù)據(jù)采集、中等數(shù)據(jù)信

• 【可視化效果】可視化流程

  通用的可視化流程做任何事都有一個流程，可視化也不例外?？梢暬w可分為三步：分析-處理-生成。一、分析進(jìn)行一個可視化任務(wù)時，我們首當(dāng)其沖的當(dāng)然是要分析，分析又分為三部分：任務(wù)、數(shù)據(jù)、領(lǐng)域。首先我們要分析我們這次可視化的出發(fā)點和目標(biāo)是什么。我們遇到了什么問題、要展示什么信息、最后想得出什么結(jié)論、驗證什么假說等等。數(shù)據(jù)承載的信息多種多樣，不同的展示方式會使側(cè)有天壤之別。只有想清楚以上問題，才能確定

• 塔吊防碰撞

  人為防碰撞措施1、塔吊司機(jī)經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)持證上崗，嚴(yán)禁無特種作業(yè)資格證書人員操作塔吊；2、塔吊啟用前應(yīng)對塔吊司機(jī)進(jìn)行安全技術(shù)交底；3、力矩限制器、重量限制器、變幅限位器、行走限位器、高度限位器等安全保護(hù)裝置不得隨意調(diào)整或拆除，嚴(yán)禁用限位裝置代替操作裝置；4、塔吊司機(jī)在操作時要隨時注意起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動的方向，如與對方交叉作業(yè)時，一定先把吊鉤起升到最高的位置同時變幅小車開回到起重臂根部附近