詞條
詞條說(shuō)明
? ? ? ?近年來(lái)施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊事故頻頻發(fā)生,不僅造成人員傷亡,也帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。塔機(jī)吊鉤可視化安全管理系統(tǒng),360度無(wú)死角自動(dòng)聚焦追蹤吊鉤運(yùn)作畫(huà)面,有效預(yù)防危險(xiǎn)狀況。過(guò)去塔吊司機(jī)吊裝材料,需要司索、指揮等通過(guò)對(duì)講機(jī)反復(fù)協(xié)調(diào)、溝通才能作業(yè)。即使如此,由于塔吊吊距高以及存在視線盲區(qū),時(shí)常發(fā)生塔吊吊鉤鉤吊不準(zhǔn)或吊鉤脫落,導(dǎo)致材料散落,造成安全事故。&nbs
環(huán)境現(xiàn)如今都市化的發(fā)展趨勢(shì)是不言而喻的,如大家所聞,摩天大廈也在不斷地增加,在建筑施工上面有許許多多的塔吊眾多,這種塔吊與此同時(shí)工作的情況下,就存有交叉式碰撞的風(fēng)險(xiǎn)性,有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)事情持續(xù)產(chǎn)生,給大家敲醒了敲警鐘。塔吊工作自身就歸屬于高處作業(yè),給塔吊工作中帶來(lái)到許多的危險(xiǎn)因素的要素。為了好地塔功能成功工程施工工作和塔司的生命安全,性命和社會(huì)的資產(chǎn)免受損害,重大事故產(chǎn)生,塔司和機(jī)器設(shè)備安全
事故通報(bào)|3月6日陜西延安一在建工地發(fā)生一起塔吊升事故
? ? ? 據(jù)網(wǎng)友爆料:2021年3月6日上午陜西延安市富縣一在建工地發(fā)生一起塔吊升事故、具體傷亡情況不詳、具體事故原因還在調(diào)查中。以官方調(diào)查公布為準(zhǔn)、安全生產(chǎn)人人有責(zé)、嚴(yán)禁載違章作業(yè),加強(qiáng)塔機(jī)安全隱患排查。加強(qiáng)塔機(jī)安全監(jiān)控管理。塔吊安全事故預(yù)防措施塔1.嚴(yán)格執(zhí)行塔吊操作規(guī)程,塔吊須由專人操作。應(yīng)有計(jì)劃地對(duì)司機(jī)、安拆、維修人員進(jìn)行技術(shù)和安全培訓(xùn)。使其了解起重設(shè)備的
塔機(jī)黑匣子塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù),數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)相融合的系統(tǒng)平臺(tái),也可稱為塔機(jī)運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng);該系統(tǒng)可應(yīng)用于塔機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的安全事故,可大的塔機(jī)的安全使用。通過(guò)前端監(jiān)控裝置和后臺(tái)管理系統(tǒng)無(wú)縫融合,實(shí)現(xiàn)了開(kāi)放式的實(shí)時(shí)塔吊作業(yè)監(jiān)控,在對(duì)塔吊實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控的同時(shí),通過(guò)遠(yuǎn)程高速無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸,將塔
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施工升降機(jī)AI人數(shù)識(shí)別識(shí)別人數(shù)**員報(bào)警施工電梯人數(shù)**過(guò)9人預(yù)警報(bào)警
智慧工地卸料平臺(tái)**載報(bào)警器監(jiān)控系統(tǒng)卸料平臺(tái)安全監(jiān)測(cè)聲光警示
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智能安全帽通話對(duì)講視頻攝像定位安全帽4G5G安全帽遠(yuǎn)程監(jiān)控管理
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