基于傳感器技術的運動手勢識別應用-必優(yōu)傳感

時間：2017-09-04作者：深圳必優(yōu)傳感科技有限公司瀏覽：82

深圳必優(yōu)傳感科技有限公司專注于壓力傳感器,力傳感器,扭矩傳感器,稱重傳感器,加速度傳感器等

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  詞條說明

• 扭矩傳感器發(fā)展趨勢及應變片扭矩傳感器在傳感器行業(yè)的地位分析

  應變片傳感器扭矩測量采用應變電測技術。在彈性軸上粘貼應變計組成測量電橋，當彈性軸受扭矩產(chǎn)生微小變形后引起電橋電阻值變化，應變電橋電阻的變化轉變?yōu)殡娦盘柕淖兓瘡亩鴮崿F(xiàn)扭矩測量。傳感器就完成如下的信息轉換；傳感器由彈性軸、測量電橋、儀器用放大器、接口電路組成。 隨著我國經(jīng)濟實力和技術水平的大幅提升，扭矩傳感器在民用和*領域，一方面對汽車、船舶、飛機、鉆井等設備的需求量大幅增加，另一方面對這些設備的需

• 超聲波傳感器原理及應用-必優(yōu)傳感

  一、超聲波傳感器 超聲波的特點： (1)超聲波在傳播時，方向性強，能量易于集中； (2)超聲波能在各種不同媒質中傳播，且可傳播足夠遠的距離； (3)超聲波與傳聲媒質的相互作用適中，易于攜帶有關傳聲媒質狀態(tài)的信息(診斷或對傳聲媒質產(chǎn)生效應)。 超聲波傳感器是利用超聲波的特性研制而成的傳感器。以超聲波作為檢測手段，必須產(chǎn)生超聲波和接收超聲波。完成這種功能的裝置就是超聲波傳感器。習慣上稱為超聲換能器，或

• 采用傾角傳感器測試平衡系統(tǒng)的設計-必優(yōu)傳感

  一、軌跡檢測模塊設計 系統(tǒng)檢測軌跡的基本原理 : 光線照射到路面并反射 , 由于黑線和白線的反射系數(shù)不同 , 可根據(jù)接收到反射光強弱判斷是否是黑線。采用反射式紅外**2接收傳感器 , 可以準確地檢測黑線的位置。在電動小車的前方并排安裝 3 個反射式紅外**2接收傳感器 , 中間傳感器檢測到黑線表明小車沿著軌跡前進 ; 左邊傳感器檢測到黑線 , 表明小車向右偏離軌跡 ; 右邊傳感器檢測到黑線 , 表

• 傳感器在各類可穿戴設備安全氣囊中的應用-必優(yōu)傳感

  在生活中，人們總是樂于應戰(zhàn)一些風險系數(shù)較高的活動。比方，一些企業(yè)針對冒險愛好者應戰(zhàn)自我極限的需求研發(fā)各式各樣緩沖各種碰撞的防護設備，從護口器到防護服裝，包羅萬象。在美國以外的地區(qū)，這類設備當中越來越多地包含良好的個人防護：可穿戴安全氣囊。 ? 這種裝備或是設備都主打安全性，但并不意味著它們沒有很酷的外觀。而較時髦的可穿戴安全氣囊大概要數(shù)瑞典公司Hvding開辟的“隱形”自行車頭盔。該電池驅動的設置